Stałe ściany o grubości 30 mm, wykonane z zamkniętych profili aluminiowych, przejęte zostały z modeli wykonanych w całości z aluminium. Kompromis pomiędzy ciężarem a solidnością uzyskano dzięki ścianie zewnętrznej o grubości 2,4 mm i wewnętrznej o grubości 2,7 mm. Profile po stronie wewnętrznej mogą być zespawane w całość dla uzyskania większej stabilności. Dostępne są też inne opcje, na przykład plandeka umieszczona z tyłu z możliwością rozwijania.
Inną dostępną wersją jest wersja z bocznymi drzwiami harmonijkowymi 2x4 po lewej stronie, co ułatwia szybki załadunek. Cechą rozpoznawczą tego wariantu obok 2 x 4 drzwi
harmonijkowych są gładkie profile podłogi oraz 13 par pierścieni mocujących. Szerokość ładowania wynosi 2 razy 6 200 mm, wysokość ładowania 2 500 mm przy wysokości wewnętrznej wynoszącej 2 700 mm.
Do transportu zwojów papieru stworzono opcjonalną możliwość wyposażenia naczepy z przesuwną podłogą w urządzenie zabezpieczające ładunek – cztery szyny dla zwojów papieru wbudowane w przesuwną podłogę.
Dodatkowa waga wersji z drzwiami bocznymi to około 350 kg. Wersja ze stalowym podwoziem bez drzwi bocznych w wyposażeniu podstawowym to około 7 900 kg.
