Kontyngenty zezwoleń na międzynarodowe przewozy ustalone

Rok 2011

Delegacja rosyjska wystąpiła z wnioskiem o przyznanie dla rosyjskich przewoźników dodatkowo na bieżący rok 7-10 tys. zezwoleń na przewozy dwustronne/tranzytowe. Strona rosyjska nie chciała jednak przyznać w zamian stronie polskiej odpowiedniej ilości zezwoleń na przewozy do/z krajów trzecich, dlatego polska delegacja nie wyraziła zgody na tę propozycję.

Rok 2012

Delegacja rosyjska złożyła propozycję utworzenia dodatkowego kontyngentu 50 000 zezwoleń na przewozy dwustronne/tranzytowe, uprawniających do zabierania ładunków pochodzących z krajów trzecich, ze znajdujących się na terytoriach obu państw terminali lub portów morskich na terytorium drugiej strony. Zdaniem polskiej delegacji ustanowienie nowego rodzaju pozwoleń wykraczałoby poza postanowienia umowy z 1996 r. i niepotrzebnie ingerowało w swobodę wykonywania przewozów na podstawie zezwoleń umowy polsko-rosyjskiej, dlatego strona polska negatywnie odniosła się do rosyjskiej propozycji.

Delegacja polska złożyła propozycję kontyngentu na 2012 rok w wysokości po 190 tys. zezwoleń, w tym 40 tys. zezwoleń na przewozy do/z krajów trzecich dla Polski. Delegacja rosyjska nie przyjęła tej propozycji. Ostatecznie wstępny kontyngent pozostanie na poziomie ustaleń podjętych przez Komisję Mieszaną 2 lutego 2011 r. w Paryżu, czyli:

• dla strony polskiej:
  • 126 000 zezwoleń na przewozy dwustronne/tranzytowe,
  • 24 000 zezwoleń na przewozy do/z krajów trzecich,
  • 500 zezwoleń na nieregularne przewozy osób.
• dla strony rosyjskiej:
  • 147 000 zezwoleń na przewozy dwustronne/tranzytowe,
  • 2 500 zezwoleń na przewozy do/z krajów trzecich,
  • 500 zezwoleń na nieregularne przewozy osób.

Strony wymienią się zezwoleniami na 2012 rok do 15 grudnia 2012 r. Zezwolenia z 2011 r. są ważne do 31 grudnia 2011 r.

Przeczytaj też:
Wzrost możliwości przewozowych do Rosji