Znamy już wyniki konkursu, którego patronem była marka febi. Aby wziąć w nim udział, należało wykazać się wiedzą o układach selektywnej redukcji katalitycznej – SCR, a także o czujnikach NOx.
Podpowiedzi można było szukać w artykule o poprawnym serwisowaniu układu SCR oraz w tekście opisującym zasadę działania czujników NOx.
Spośród uczestników, którzy nadesłali poprawne odpowiedzi na pytanie pierwsze, drugie i trzecie konkursowe jury złożone z przedstawicieli redakcji oraz marki febi, wybrało trzy najbardziej trafne i pomysłowe odpowiedzi na pytanie czwarte. Ich autorzy otrzymają nagrody.
LISTA ZWYCIĘZCÓW:
- Magdalena Burek
- Dariusz Marek
- Andrzej Pal
Gratulujemy! Nagrody zostaną wysłane pocztą.
Konkurs febi - wyniki
Pytania konkursowe:
1. W ile czujników NOx (tlenków azotu) wyposażone są współczesne pojazdy z systemem selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)?
b) w jeden lub dwa czujniki
2. W katalizatorze selektywnym groźne dla środowiska tlenki azotu ulegają redukcji do:
a) azotu i wody
3. Jakie elementy układu selektywnej redukcji katalitycznej oprócz czujników NOx oferuje marka febi?
d) wszystkie wymienione i inne
4. Czy Twoim zdaniem do serwisu układów selektywnej redukcji katalitycznej warto wykorzystywać części wysokiej jakości? Odpowiedz w max. 3 zdaniach.
