Na Międzynarodowych Targach Pojazdów Użytkowych w Hanowerze ogłoszono zwycięzcę konkursu w kategorii najlepszej ciężarówki roku. Zwycięzcę wyłoniło jury składające się dziennikarzy motoryzacyjnych, pochodzących z 23 krajów europejskich. 

Prestiżowy tytuł “Truck of the Year 2019” przypadł w udziale ciężarówce Ford F-MAX – to pierwszy od 43 lat laureat, który został wyprodukowany poza granicami Europy – w Turcji.

Ford F-MAX przeszedł testy drogowe w różnych kategoriach i ocenach statycznych, następnie niezależni sędziowie ocenili go pod kątem wprowadzonych innowacji technologicznych, komfortu, bezpieczeństwa, właściwości jezdnych, zużycia paliwa, wpływu na środowisko oraz całkowitego kosztu posiadania.

1/5Galeria

Previous Next

Zwycięzca dysponuje 2,5-metrową kabiną o pełnej szerokości i wysokości 2,16 m oraz silnikiem o mocy 500 KM i pojemności 12,7 l. Sędziom przypadł do gustu także cyfrowy kokpit i adaptacyjny tempomat

– Optymalna kalibracja i specyfikacje techniczne układu napędowego i przekładni, zmniejszają zużycie paliwa o 6% w porównaniu z obecnym modelem. Nowy ciągnik obniża także koszty serwisu nawet o 7% i oferuje dłuższe okresy między przeglądami, obniżając całkowity koszt posiadania. F-MAX oferuje również przemysłowi technologię ConnecTruck, co oznacza, że ​​F-MAX jest pierwszym ciężkim samochodem użytkowym Forda z funkcjami łączności. Nasz nowy ciągnik jest wynikiem pięciu lat badań i rozwoju – mówi Haydar Yenigün, dyrektor generalny Ford Otosan.

Konkurentami Forda było Volvo FH LNG oraz Scania Urban Range.

Póki co, Ford F-MAX nie jest dostępny w polskiej dystrybucji.

Spodziewaliście się takiego zwycięzcy, czy ten wybór jest dla Was zaskoczeniem? Na Wasze opinie czekamy w komentarzach.