Lista artykułów Tag - Volvo

Do zmowy cenowej pomiędzy producentami pojazdów ciężarowych Daimler/Mercedes-Benz, MAN, Scania, Iveco, DAF i Volvo/Renault doszło w 1997 roku. W wyniku działań niezgodnych z obowiązującym prawem, przewoźnicy zarówno w Polsce jak i Europie przepłacali za ciężarówki od 5 do nawet 20%.

Volvo Polska dostarczyło siedem miejskich autobusów hybrydowych typu plug-in (tzw. elektryczne hybrydy) do Grudziądza. Volvo wyposażyło też miasto w dwie stacje szybkiego ładowania – na trasie autobusów oraz siedem stacji wolnego ładowania – w zajezdni.

Prowadzenie i rozwój projektów naukowych, utworzenie wspólnych programów kształcenia, organizacja praktyk zawodowych czy też realizacja rozpraw doktorskich i prac dyplomowych to tylko część obszarów, które obejmuje porozumienie między Politechniką Wrocławską a koncernem Volvo Polska. Umowę o współpracy podpisali przedstawiciele uczelni oraz szwedzkiego koncernu.

Dachser realizuje transport produktów dla Volvo Cars. Części zamienne skandynawskiego producenta trafiają z miejscowości Torslanda pod Göteborgiem do szwedzkiego oddziału Dachser, skąd ruszają dalej do magazynów Volvo Cars w Niemczech.

Volvo Polska zakończyło dostawę 8 miejskich autobusów hybrydowych do Leszna. Zaczną wozić mieszkańców z początkiem sierpnia.

Volvo Buses i Famco Al Futtaim Auto & Machinery Co (Famco) zostały wybrane jako dostawca 373 autobusów miejskich dla Dubai Roads and Transport Authority (RTA). Jest to największe jak dotąd zamówienie Volvo na podwozia w Dubaju oraz największy w historii zakup autobusów miejskich Euro VI w regionie Bliskiego Wschodu.

Volvo Buses poszerza ofertę autobusów zelektryfikowanych o elektryczny autobus przegubowy Volvo 7900 Electric Articulated, który zapewni cichą i bezemisyjną pracę przy wzroście wydajności. Volvo oferuje obecnie szeroką gamę pojazdów zelektryfikowanych – autobusy hybrydowe, elektryczno–hybrydowe (plug-in) oraz w pełni elektryczne.

Wielka Brytania, Hiszpania i Belgia przodują w ubiegłorocznych statystykach sprzedaży autobusów hybrydowych Volvo. Modele te są nawet o 39 procent bardziej efektywne pod względem zużycia paliwa niż odpowiadające im autobusy z silnikiem spalinowym. Od 2010 roku Volvo sprzedało ponad 4 tys. hybryd klientom z 23 krajów.

Transport przechodzi proces zmian i wdrażania coraz to nowszych i bardziej skomplikowanych technologii z zakresu bezpieczeństwa, ekologii i ekonomii. Rozwinęły się w bardzo dużym stopniu systemy telematyczne, wiele informacji o stanie ciężarówki, niegdyś niedostępnych jak np. temperatura i ciśnienie powietrza w oponach, są obecnie do sprawdzenia jednym kliknięciem.

Volvo Trucks przedstawia nowy rodzaj rozwiązania transportowego, opartego na autonomicznych samochodach ciężarowych z napędem elektrycznym, dzięki którym transport może stać się bardziej efektywny, bezpieczniejszy i bardziej przyjazny dla środowiska naturalnego.