Współczesna branża logistyczna znajduje się w punkcie zwrotnym, w którym o ostatecznym sukcesie rynkowym decyduje sprawność ostatniego etapu dostawy. Wnioski z niedawnego spotkania dwudziestu czołowych liderów logistyki w Europie wskazują, że choć sztuczna inteligencja zadomowiła się już w procesach zaplecza operacyjnego, kluczowym wyzwaniem pozostaje realne wsparcie pracowników pierwszej linii. To właśnie dziesiątki tysięcy kurierów i […]

Sektor logistyki w Polsce wciąż szuka rąk do pracy – co miesiąc pojawia się około 28 000 ofert. Jednak w erze automatyzacji i cyfryzacji nie wystarczą już tylko podstawowe umiejętności operacyjne. Firmy coraz częściej potrzebują ludzi, którzy łączą znajomość technologii z kompetencjami miękkimi i umiejętnością budowania relacji.

W nocy ze środy na czwartek, o północy, Polska przywróciła ruch na przejściach granicznych z Białorusią, które zostały zamknięte 12 września w związku z manewrami „Zapad-2025”. Rozporządzenie w tej sprawie podpisał Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji Marcin Kierwiński.

Rohlig SUUS Logistics realizuje dla Grupy Kęty S.A. codzienne dostawy profili aluminiowych pomiędzy zakładami produkcyjnymi w Kętach oraz Bielsku-Białej. W operacjach wykorzystywana jest elektryczna ciężarówka – eActros 300. Rozwiązanie to pozwala na redukcję emisji CO2 o 53%, przy jednoczesnym zachowaniu pełnej efektywności operacyjnej. Projekt wpisuje się w strategie ESG zarówno SUUSa, jak i Grupy Kęty S.A.

W branży transportowej od dawna słychać głosy o kryzysie – do tego stopnia, że niektóre osoby – nawet ze świata biznesu czy polityki – przestali je traktować poważnie. Czy obecne problemy firm transportowych są realne czy to kolejna „burza w szklance wody”? O komentarz poprosiliśmy Macieja Wrońskiego, prezesa organizacji Transport i Logistyka Polska (TLP).

Geis wzmacnia swoją pozycję na niemieckim rynku logistycznym, realizując kolejne przejęcie. Dzięki nowej transakcji grupa umacnia obecność w jednym z kluczowych regionów gospodarczych Europy i konsekwentnie rozwija sieć operacyjną zgodnie z przyjętą strategią wzrostu.

CEVA Logistics podpisała umowę partnerską z firmą STRADOT, specjalizującą się w rozwiązaniach robotycznych. W ramach współpracy dwa roboty transportowe STRADOT będą autonomicznie zarządzać ruchem pojazdów w dedykowanej strefie 2000 miejsc postojowych w centrum logistyki pojazdów gotowych (FVL) CEVA w Nanteuil-le-Haudouin, we Francji.

Sztuczna inteligencja (AI) staje się coraz bardziej dostępna, co skłania przedsiębiorców, w tym również z branży transportowej, do zainteresowania się jej zastosowaniem. W odpowiedzi na rosnące potrzeby firm, pojawia się więcej narzędzi opartych na AI, które skracają czas wykonywania powtarzalnych zadań.

Polska znajduje się w czołówce najszybciej starzejących się krajów Europy. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego, już dziś blisko 25% społeczeństwa stanowią osoby w wieku 65+. Do 2050 roku ten odsetek przekroczy 33%, a liczba osób w wieku produkcyjnym zmniejszy się o ponad 4 miliony. Kurczące się zasoby kadrowe, rosnąca luka pokoleniowa i niedobór pracowników stają […]

Stagnacja w branży logistycznej postępuje już od kilkunastu miesięcy, dlatego z radością chciałoby się ogłosić jej zakończenie. Na to jeszcze zdecydowanie za wcześnie, ale widać już pierwsze oznaki ożywienia. Opisujemy je w tym artykule.