Mimo intensywnych działań proekologicznych ponad 96 proc. samochodów ciężarowych w Europie jest nadal zasilanych olejem napędowym. Analiza danych z ostatnich 36 lat wskazuje, że udział diesla w transporcie drogowym praktycznie nie uległ zmianie, co pokazuje ogromną skalę wyzwań stojących przed procesem transformacji energetycznej tego sektora.

W czerwcu 2026 r. liczba rejestracji nowych samochodów ciężarowych w Polsce pobiła rekord, ale niekoniecznie oznacza to ożywienie branży. W rzeczywistości bowiem te doskonałe statystyki są efektem pewnego mechanizmu…

Jeszcze niedawno używany ciągnik siodłowy sprzed dwóch lat trzymał wartość jak dobra lokata. Kupujący ustawiali się w kolejce, a dealer dyktował cenę. Dziś place poleasingowe pękają w szwach, telefony milkną, a trzyletni Volvo FH z rozsądnym przebiegiem stoi tygodniami. Rynek, który przez pandemię i lata niedoboru nauczył się, że sprzęt zawsze się sprzeda, właśnie odkrywa, […]

Dwaj przewoźnicy z identyczną flotą, na tych samych trasach, z tym samym taborem płacą za ubezpieczenie różne stawki. Nie dlatego, że jeden lepiej negocjował. Dlatego, że jeden potrafi udowodnić danymi, że jego kierowcy jeżdżą bezpieczniej. Telematyka, którą flota kupowała po to, żeby wiedzieć, gdzie są jej ciężarówki, stała się argumentem w rozmowie z ubezpieczycielem – […]

Wymiana turbosprężarki w trzynastolitrowym silniku to wydatek rzędu kilkunastu tysięcy złotych, do tego dwa dni przestoju. W zdecydowanej większości przypadków, które trafiają do warsztatów, podzespół nie jest zużyty. Jest zakleszczony. Kierownica spalin, która powinna obracać się swobodnie przez milion kilometrów, siedzi zapieczona w warstwie nagaru – a przyczyna leży w sposobie eksploatacji pojazdu, nie w […]

Firma MAN Truck & Bus Polska rozpoczęła kampanię „Wiemy co robimy”, która stanowi kolejny etap projektu „Made in Poland”. Inicjatywa ma zwrócić uwagę na działalność i rozwój sieci serwisowej producenta na polskim rynku.

Panele fotowoltaiczne montowane na ciężarówkach zwykle traktowano jako futurystyczną ciekawostkę, ale rozwiązanie to zostało gruntownie przetestowane w warunkach drogowych. Po ponad 1,2 mln kilometrów testów przeprowadzonych w ramach europejskiego projektu SolarMoves branża zaczyna patrzeć na fotowoltaikę w transporcie znacznie poważniej. Wbrew pozorom wnioski z tego eksperymentu nie są oczywiste.

MAN zaplanował największą w swojej historii inwestycję w europejską sieć serwisową, przeznaczając na ten cel około 300 milionów euro do 2030 roku. Strategiczny plan zakłada nie tylko tworzenie nowych lokalizacji, ale również gruntowną modernizację istniejących obiektów oraz optymalizację pokrycia regionalnego.

Z jednej strony rośnie liczba ciężarówek w Unii Europejskiej, ale z drugiej flota się starzeje. Dane najnowszych raportów Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów (ACEA) pokazują, jak ciekawie na tle całej UE wypada Polska pod względem liczby i wieku ciężarówek.