Jedna z najpopularniejszych sieci marketów w Polsce – POLOmarket zdecydowała się na zakup 13 ciągników siodłowych Mercedesa. Do użytku trafią także 3 pojazdy z lodówkami chłodniczymi. Całość inwestycji szacuje się na prawie 1,5 mln euro.

Pojazdy autonomiczne prędzej czy później zmienią oblicze transportu drogowego. Na razie technologia ta napotyka wiele ograniczeń, a przeważająca większość z nich nie wynika wcale z braku wiedzy inżynierów. Sprawdzamy, co hamuje rynek pojazdów autonomicznych w Polsce.

Badania ManpowerGroup jasno pokazują, że co trzecia firma z sektora logistyczno-transportowego planuje zwolnienia pracowników w drugim kwartale tego roku.

W celu optymalizacji efektywności transportu oraz redukcji emisji zanieczyszczeń, a szczególnie CO2, pojawiają się kolejne pomysły zmian unijnych przepisów. Tym razem chodzi o dopuszczenie do ruchu większych i cięższych trucków. Okazuje się jednak, że proponowane zmiany mogą przynieść efekt odwrotny do zamierzonego.

Tlenki azotu, wytwarzane przez silniki spalinowe są bardziej toksyczne od dwutlenku siarki oraz prawie dziesięć razy bardziej szkodliwe od tlenku węgla, czyli czadu. Wszystko wskazuje na to, że już niebawem do ich redukcji oprócz AdBlue będziemy wykorzystywać specjalne… banery na naczepach.

Wydarzenia targowe w branży transportowej każdego roku przyciągają dziesiątki tysięcy uczestników. Dlatego w poniższym kalendarzu opisujemy najważniejsze imprezy, na których warto być w 2024 roku.

Prędzej czy później każdemu zawodowemu kierowcy przytrafi się kontrola, dlatego warto wiedzieć, jakie uprawnienia mają służby, co kontrolują i jakich dokumentów wymagają. Sprawdzamy, co trzeba wiedzieć o kontrolach kierowców zawodowych?

Jak zmieniłaby się branża transportowa, gdyby każdy spalinowy ciągnik siodłowy zużywał nawet 80% mniej paliwa, a obowiązkowy postój na wymianę baterii trwał krócej niż 5 minut? Dzięki Revoy, w USA już mogą się o tym przekonać. Sprawdzamy, czym jest ten wynalazek i czy sprawdzi się także w UE?

Jaki był ubiegły rok w transporcie, wiemy wszyscy. Udokumentowanie kondycji polskich przewoźników międzynarodowych znajdziemy w statystykach Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Sprawdzamy, jak rekordowo duża liczba ciężarówek na międzynarodówce wypada na tle innych branżowych wskaźników.

Ponad 4 na 10 polskich firm korzysta z telematyki w transporcie. Priorytetem jest bezpieczeństwo kierowców. Według międzynarodowej organizacji, zajmującej się bezpieczeństwem dostaw w branży zaawansowanych technologii, w pierwszym półroczu 2023 roku odnotowano w 67 krajach w rejonie EMEA blisko 50 tys. przestępstw dokonanych na przewożony towar. W Europie najwięcej takich sytuacji miało miejsce, m.in. w Wielkiej Brytanii – blisko 3400, Niemczech – 1870, Francji […]