W niektórych modelach inteligentnych tachografów drugiej generacji G2V2 wykryto błędy, które wymagają aktualizacji oprogramowania. Problem w tym, że nie wszyscy producenci tych urządzeń deklarują bezpłatne usunięcie fabrycznej usterki. W sprawie obciążania przewoźników kosztami aktualizacji oprogramowania interweniował już Związek Pracodawców „Transport i Logistyka Polska”.

W czerwcu 2026 r. liczba rejestracji nowych samochodów ciężarowych w Polsce pobiła rekord, ale niekoniecznie oznacza to ożywienie branży. W rzeczywistości bowiem te doskonałe statystyki są efektem pewnego mechanizmu…

Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej wstrzymało prace nad wykazem zawodów deficytowych, w którym miał znaleźć się zawód kierowcy. Na tę decyzję zdecydowanie zareagowały organizacje z branży transportowej. Sprawdzamy szczegóły i wyjaśniamy ich wpływ na działalność polskich firm przewozowych.

Czerwiec 2026 roku przyniósł nowelizacje europejskich przepisów w branży transportowej, które, chociaż są nieliczne, to jednak istotne dla przewoźników. W tym artykule wyjaśniamy, co dokładnie się zmienia i jak nowe regulacje wpłyną na funkcjonowanie firm przewozowych.

Już niewielki błąd w dokumentacji SENT może skutkować wysoką karą finansową. Przedstawiciele branży transportowej alarmują, że sankcje są nakładane nie tylko za poważne naruszenia, ale również za uchybienia formalne. W skrajnych przypadkach przedsiębiorcy muszą zapłacić nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych.

Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej wstrzymuje prace nad listą zawodów deficytowych. Organizacje ZMPD i TLP, związane z branżą transportową, wystosowały w tej sprawie wspólny apel do premiera Donalda Tuska z prośbą o interwencję.

Ekstremalne fale upałów, z którymi mierzy się obecnie cała Europa, zagrażają życiu i zdrowiu kierowców, a także innych uczestników ruchu drogowego. Obnażają przy tym braki w elastyczności europejskiego i krajowego prawa transportowego.

Autonomiczne ciężarówki mają w najbliższych latach zacząć regularnie poruszać się po europejskich drogach. UE właśnie uzgodniła wspólne zasady testowania i wdrażania pojazdów autonomicznych, a Polska znalazła się w gronie sygnatariuszy porozumienia. Problem w tym, że choć technologia rozwija się bardzo szybko, wielu Europejczyków, w tym Polaków, nadal nie ufa pojazdom poruszającym się bez kierowcy.

Do Sejmu trafił projekt nowelizacji ustawy o ochronie konkurencji i konsumentów, który może istotnie zmienić relacje pomiędzy dużymi podmiotami a małymi i średnimi przedsiębiorstwami. Proponowane przepisy zakładają wprowadzenie nowego narzędzia prawnego – pojęcia „względnej pozycji dominującej”, dzięki któremu Prezes UOKiK zyska możliwość skuteczniejszego reagowania na przypadki wykorzystywania przewagi kontraktowej.

Coraz częściej powodem zatrzymania prawa jazdy są zaległości alimentacyjne. Niestety, dotyczy to także kierowców zawodowych, przez co problemy mają również przewoźnicy. Ci ostatni mogą ponieść konsekwencje dopuszczenia do pracy osoby bez ważnych uprawnień.