Lista artykułów Tag - Przepisy

Kary za nacisk do 11,5 tony przestaną obowiązywać

Wkrótce kierowcy poruszający się pojazdami o nacisku na oś do 11,5 tony będą mogli poruszać się bez ograniczeń po wszystkich drogach publicznych w Polsce. To skutek wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, który uznał obowiązujące dotychczas w kraju ograniczenia do 8 i 10 ton za bezprawne i zrównał tym samym krajowe przepisy z tymi obowiązującymi w […]

Zimowe wyposażenie ciężarówki w różnych krajach – aktualne przepisy

Choć w naszym kraju zimy od pewnego czasu stają się coraz łagodniejsze, za granicą trudne warunki drogowe wciąż mogą solidnie nas zaskoczyć. Zaskoczyć może także niespodziewany mandat, ponieważ w wielu państwach, zimowe wyposażenie ciężarówki jest regulowane przez prawo. Co musimy posiadać na wyposażeniu wybierając się do konkretnych krajów? O tym poniżej.

Zasady współpracy z Wielką Brytanią od 1 stycznia 2021r. – poradnik dla przedsiębiorcy

Ministerstwo Rozwoju, Pracy i Technologii przygotowało poradnik, który ma na celu wsparcie i promocję niezbędnych przygotowań przedsiębiorców do nieuniknionych zmian, które pojawią się – bez względu na wynik trwających negocjacji warunków przyszłej współpracy pomiędzy UE a Wielką Brytanią – wraz z zakończeniem okresu przejściowego, czyli od 1 stycznia 2021 roku.

Pakiet mobilności a kierowcy busów. Czy przepisy przyniosą dla nich pozytywne zmiany?

Pakiet mobilności cały czas nie przestaje wzbudzać kontrowersji. Do tej pory nawet Komisja Europejska nie odszyfrowała części jego zapisów i nie wydała odpowiednich rekomendacji, jak się do nich stosować. Największe zmiany jednak dopiero przed nami, na rewolucję w szczególności muszą szykować się przewoźnicy korzystający z pojazdów o DMC do 3,5 tony. Szykuje się cała lista […]

TLP zaskarża pakiet mobilności do Trybunału Sprawiedliwości

Związek pracodawców Transport i Logistyka Polska poinformował podczas konferencji prasowej online o złożeniu skargi do Trybunału Sprawiedliwości, dotyczącej niektórych aktów prawnych tzw. pakietu mobilności.

VECTO a branża transportowa – wpływ symulatora UE na ekologię i ekonomię

Podczas ostatniej konferencji online, Continental podzielił się spostrzeżeniami na temat najnowszych wymogów narzuconych przez Unię Europejską z zakresu ekologii i ekonomii, które mają w niedalekiej przyszłości spełniać producenci pojazdów ciężarowych. Z tego też powodu została przeprowadzona ankieta wśród właścicieli flot, aby zbadać potrzeby, jakimi kierują się przewoźnicy, wybierając nowe pojazdy.

Pierwsze kroki w branży asenizacyjnej, czyli jak poprowadzić szambiarkę?

Branża transportu drogowego to sektor gospodarki o bardzo szerokim wachlarzu usług. Bez logistyki nie przetrwałaby żadna firma handlowa, to wiadomy truizm, jednak zastanawialiście się kiedyś nad innymi, nieoczywistymi gałęziami TSL? W dzisiejszym materiale bierzemy pod lupę przedsiębiorstwa asenizacyjne. Wbrew pozorom, próg wejścia do szeregu właścicieli takiego biznesu wcale nie jest łatwy do osiągnięcia, przygotowanie odpowiednich […]

Komisja Europejska ma wątpliwości co do Pakietu Mobilności

Zmiany dotyczące czasu jazdy i odpoczynku kierowców w całej Unii Europejskiej obowiązują od 20 sierpnia. Upłynęły więc już dwa miesiące, a w dalszym ciągu nie ma jasnych informacji, jak respektować zapisy, które weszły w życie.

Efekt pakietu mobilności, czyli jak będziemy planować transport?

Litwa oraz Estonia już podjęły decyzję o zaskarżeniu unijnych przepisów dotyczących kierowców zawodowych. Formalne wnioski do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości można składać do 24 października 2020 roku, a na oficjalny wyrok możemy czekać nawet dwa lata. Czy do protestu przyłączą się kolejne państwa Europy Środkowo-Wschodniej?

Podwyżki płacy minimalnej – czy transportowe MŚP przetrwają 2021 rok?

Według raportu BIG Info Monitor, 98% przedsiębiorstw związanych z branżą transportową, to małe firmy, zatrudniające do 10 pracowników. Wiemy też, że ten sektor gospodarki ma największy problem z regulowaniem faktur i płatności na czas, z największym odsetkiem wśród polskich działalności gospodarczych, który wynosi ponad 9 proc. Co więcej, zebrane dane pochodzą z roku 2019, czyli […]