Ma 450 kilometrów zasięgu. Jego ładowanie trwa 15 minut. Korzysta z minimalnej ilości baterii. Nie potrzebuje zasilania z sieci bo sam ma własną, małą elektrownię na pokładzie. Jeździ w Rybniku i Gdańsku, a niebawem trafi do Chełma. Powstają tam też nowe stacje ładowania wodoru. Jak działa polski autobus wodorowy NESO? Jakie są perspektywy jego rozwoju? […]

Solaris dostarczy 30 autobusów elektrycznych do przewoźnika Arriva w Holandii. 26 sztuk Urbino 12 electric i cztery przegubowe Urbino 18 electric będą obsługiwać ruch w Brabancji Zachodniej i zostaną włączone do floty Arrivy w 2025 roku.

Zgodnie z ustaleniami nowej umowy firma Solaris Bus & Coach ma za zadanie w IV kwartale 2025 roku dostarczyć 96 akumulatorowych autobusów elektrycznych. Gdzie trafią nowoczesne autobusy?

Firma Hankook przedstawia oponę e-SMART City AU56 dla firm autobusowych i zakładów komunikacji miejskiej, która spełnia szczególne wymagania autobusów elektrycznych. W rezultacie zastosowania najnowszej technologii opona umożliwia większy zasięg na jedno ładowanie akumulatora przy jednoczesnym wydajnym przenoszeniu wysokiego momentu obrotowego na drogę. Oprócz tego nowa opona jest zoptymalizowana pod kątem nośności.

Najnowsze zamówienie, które przyjął Solaris obejmuje dostawę 88 autobusów elektrycznych do Europy Północnej. Zamówione autobusy będą obsługiwały podmiejski transport publiczny w kilku regionach.

Autobusy z charakterystycznym logo stały się elementem krajobrazu ponad dwudziestu polskich miast. Chińska firma Yutong zdobywa coraz więcej kontraktów na elektrobusy na polskim rynku i stawia sobie ambitne cele. Czym charakteryzują się pojazdy tego producenta, czy są konkurencyjne względem autobusów europejskich, w jakich warunkach są produkowane? Zapraszamy do przeczytania naszej relacji z Zhengzhou – miasta, […]

Do Ostrowca Świętokrzyskiego dostarczono już 9 nowych zeroemisyjnych autobusów.

Solaris zdobył dwie nagrody w konkursie „Polski Bus Roku 2023” organizowanym przez portal branżowy transinfo.pl. Producent zwyciężył w dwóch kategoriach: Miejski Bus Roku 2023 – z wodorowym modelem Solaris Urbino 12 hydrogen – oraz w kategorii Międzymiastowy Bus Roku 2023 z Urbino 10,5 w wersji mild hybrid.

Już od dłuższego czasu transport jest przedmiotem uwagi instytucji unijnych w kontekście przeciwdziałania zmianom klimatycznym. I choć ciężarówki i autobusy stanowią zaledwie 2% floty na europejskich drogach, to generują aż 28% całkowitej emisji dwutlenku węgla. Z tego powodu przygotowano regulacje, które zakładają ambitne cele w perspektywie kolejnych 16 lat. Jakie wyzwania stoją przed sektorem transportu […]

Unia Europejska chce wycofać ze sprzedaży ciężarówki z silnikiem diesla do 2040 roku. Ustawodawcy są w trakcie uzgadniania celów w zakresie emisji CO2 dla pojazdów transportowych, śmieciarek, autobusów oraz ciężarówek budowlanych.