7 listopada 2018 r., w trakcie uroczystej gali wystawców szóstej edycji Międzynarodowych Targów Transportu i Logistyki TransLogistica Poland i Pierwszych Ogólnopolskich Targów Pracy Branży TSL – TransLogistica Jobs 2018, ogłoszono wyniki czwartej edycji plebiscytu Przyjazny Pracodawca TSL.
Inspektor danych osobowych, podmiot przetwarzający dane, audyt bezpieczeństwa, mapowanie przepływu informacji – to tylko nieliczne z haseł, które od końca maja zaczęły towarzyszyć firmom sektora TSL w ich codziennej pracy.
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. zapowiedziało pojawienie się na japońskich drogach autonomicznych ciężarówek. Producent twierdzi, że na ulice ciężarówki wyjadą jeszcze przed 2025 rokiem.
Wojciech Smarzowski to reżyser znany z wyolbrzymiania patologii społecznych i kulturowych. W jednej ze swoich produkcji pokazał obraz kierowcy zawodowego. Bardzo zły, brudny i brutalny obraz.
Ciągła rozłąka z rodziną, życie w trasie. Domowe obiady zastąpione słabej jakości jedzeniem z sieciówek, bezsenność i walka z czasem. Czy tak wygląda obraz pracy kierowcy zawodowego?
W 2017 roku Dachser po raz pierwszy osiągnął przychód przekraczający 6 mld euro. Operator logistyczny zwiększył swoje skonsolidowane przychody brutto o 7,2% do poziomu 6,12 mld euro.
Wszystko dla branży transportowej w jednym miejscu. Tym zdaniem można by streścić II edycję targów MT TSL, która odbyła się w Centrum Targowo-Kongresowym Ptak Warsaw EXPO, w podwarszawskim Nadarzynie. Równolegle odbyła się także impreza Warsaw Bus 2018.
II edycja Międzynarodowych Targów Transportu Spedycji i Logistyki 2018 to impreza, w której weźmie udział tysiące profesjonalistów związanych z szeroko rozumianą branżą: producenci, dystrybutorzy i importerzy. Targi Warsaw Bus 2018 już po raz trzeci będą miejscem spotkań czołowych przedstawicieli instytucji, organizacji i firm zajmujących się transportem publicznym. Wydarzenia odbędą się równolegle w dniach 21-23 marca […]
Planowane zmiany w przepisach dotyczących pracy kierowców w Europie wciąż budzą sprzeciw Polski i branży transportowej. Zdaniem przedsiębiorców część regulacji jest nie do zrealizowania, a inne mogą w efekcie zaszkodzić polskiej gospodarce.
