Początek 2026 roku przynosi mieszane sygnały z sektora transportu i gospodarki magazynowej w Polsce. Choć styczniowe dane Głównego Urzędu Statystycznego (GUS) wskazują na wyraźną poprawę bieżących ocen koniunktury, przedsiębiorcy wciąż z dużą rezerwą podchodzą do planowania dalszych działań.

Unia Europejska przyspiesza proces przekształcania przepisów celnych dotyczących sektora e-commerce, a pierwsze odczuwalne skutki tych zmian dotkną biznes szybciej, niż pierwotnie zakładano. Kluczowym elementem nadchodzącej reformy jest zniesienie dotychczasowego zwolnienia „de minimis”, co oznacza, że od 1 lipca 2026 roku wszystkie przesyłki wysyłane spoza UE o wartości do 150 euro zostaną objęte stałą opłatą celną […]

Najnowszy raport rynkowy firmy Eurowag pt. „Transforming Transportation in 2026” rzuca światło na jedno z najpoważniejszych wyzwań operacyjnych współczesnej branży logistycznej: pogłębiający się niedobór kierowców zawodowych. Szacuje się, że Europa zmaga się obecnie z brakiem nawet 400 tysięcy pracowników za kółkiem, co przekłada się na wzrost kosztów operacyjnych, silną presję płacową oraz ograniczenie możliwości rozwojowych […]

Transport międzynarodowy to wymagająca branża, która szybko weryfikuje laików: bycie przewoźnikiem to znacznie więcej niż tylko posiadanie auta i przemierzanie kilometrów. Jak zatem radzić sobie z barierami na rynkach zagranicznych? W jaki sposób skutecznie zabezpieczyć płatności za fracht i przyspieszyć windykację należności?

Europejski rynek transportu towarowego wkroczył w bardziej złożoną fazę. Ochłodzenie koniunktury pod koniec 2025 roku, obserwowane późną jesienią,  nie przerodziło się ani w recesję, ani w ożywienie. Rynek ustabilizował się na poziomie długotrwałej zmienności.

Co szósta firma z branży transportu i logistyki poniosła w ostatnim roku realne straty, a lista zagrożeń, z którymi mierzą się przewoźnicy, szybko się wydłuża. Z danych 10. edycji „Globalnego badania zarządzania ryzykiem 2025” Aon wynika, że obawy firm TSL coraz częściej koncentrują się nie tylko na czynnikach ekonomicznych, lecz także na cyberatakach, wypadkach w […]

Po tygodniach niepewności i gorących dyskusji w branży transportowej Sejm przyjął poprawki, które przywracają kluczowe przepisy dla sektora TSL. Wraz z nimi powrócił projekt cyfrowych zezwoleń EKMT, czyli rozwiązania, które od 2026 roku całkowicie zmodernizuje zasady wydawania, kontroli i obiegu zezwoleń na międzynarodowe przewozy drogowe.

Obowiązkowy KSeF oznacza dla branży TSL więcej niż tylko zmianę sposobu wystawiania faktur. Firmy logistyczne staną przed koniecznością weryfikacji kontrahentów, reorganizacji obiegu dokumentów i dostosowania procesów operacyjnych. Doradca podatkowy Monika Piątkowska wyjaśnia, na co szczególnie powinni przygotować się menedżerowie i właściciele firm transportowych.

Od 1 grudnia 2025 r. sieć płatnych dróg w Polsce powiększyła się o ok. 645 km, a w 2026 r. wejdą w życie podwyżki stawek e-TOLL, które mogą być rekordowe, bo według doniesień medialnych wynieść nawet 40 – 42%. Sprawdzamy szczegóły tych informacji.

Podczas XII Międzynarodowych Targów Transportu i Logistyki TransLogistica 2025 w Warszawie, eksperci branży TSL skupili się na wyzwaniach związanych z zieloną transformacją i koniecznością ograniczenia emisji dwutlenku węgla. Na konferencji TSL Green Day 2025 specjaliści zgodnie stwierdzili, że elektromobilność na szeroką skalę w transporcie międzynarodowym jest obecnie niemożliwa z powodu ograniczeń infrastrukturalnych i budżetowych.