Menu
Nowości Technika Ciekawostki
24.12 Zbliża się termin wymiany tachografów – wielu przewoźników wciąż nieprzygotowanych 23.12 Nowe pojazdy dla Rządowej Agencji RARS. Pojazdy na zasadach długoterminowego wynajmu. 23.12 To najtańszy duży dostawczak na rynku. Co oferuje? 23.12 Najlepszy Elektryczny Samochód Dostawczy 2024 roku – dwa wyróżnienia dla IVECO 20.12 Dostawczak od Forda z chłodnią. Czym wyróżnia się polska zabudowa izotermiczna?

Lista artykułów Tag - Tsl

Szkolenia w ramach akcji Profesjonalni Kierowcy na półmetku

Z początkiem kwietnia wystartowała VI edycja akcji „Profesjonalni kierowcy”. Do tej pory odbyły się już trzy szkolenia teoretyczne oraz jedno praktyczne. Liczba uczestników potwierdza zapotrzebowanie na doskonalenie umiejętności jazdy. Szkolenia są bezpłatne, a zapisy nadal trwają.

Organizacje prozwierzęce chcą zakazu transportu żywych zwierząt

Międzynarodowy handel żywymi zwierzętami jest wart ok. 22,5 mld dol., a prawie 3/4 światowych przewozów przypada na kraje UE. Polska, która po wstąpieniu do Unii stała się jednym z potentatów w produkcji zwierzęcej, zajmuje pod tym względem czwartą pozycję, a na dodatek – ze względu na swoje położenie geograficzne – jest też krajem tranzytowym dla […]

Elektromobilność wagi ciężkiej w ramach projektu EKO-LOG

Rozpoczyna się projekt „EKO-LOG” – pierwszy w Polsce pilotaż seryjnej, w 100% elektrycznej ciężarówki, który zainicjowało Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA). Przez 9 tygodni firmy IKEA, H&M Logistics oraz No Limit będą testować zeroemisyjny samochód ciężarowy Volvo FE Electric w realnych warunkach użytkowania. Wsparcie technologiczne badania zapewni firma Nexity.  

Rośnie liczba żywych zwierząt w transporcie

Według szacunków Zachodniego Ośrodka Badań Społecznych i Ekonomicznych w przewozach międzynarodowych transportowanych jest około 2,2 mld zwierząt rocznie. Liczba ta rośnie z roku na rok, a nieprawidłowości w transporcie żywych zwierząt wcale nie są marginalne.

Szósta edycja Profesjonalnych Kierowców ruszyła z nowymi szkoleniami

Wystartowała nowa edycja akcji Profesjonalni Kierowcy. Szósta edycja szkolenia dla kierowców zawodowych, pomimo panującej pandemii, cieszy się sporym zainteresowaniem. Do akcji przyłączają się w tym roku nowi partnerzy – Shell i Phillips, którzy odpowiadają za nowe panele szkoleniowe dotyczące specjalizacji danej marki w sektorze transportowym.

Wybór dobrej spedycji nie jest łatwy. Co się liczy?

Spedycja to jeden z ważnych elementów łańcucha dostaw i każdy przedstawiciel branży TSL wie, że prawidłowe zorganizowanie, a także dopilnowanie przewozu nie jest łatwym zadaniem. Jak wynika z raportu TLP, pandemia Covid-19 nie oszczędza mniejszych i krajowych firm spedycyjnych. Zleceniodawcy wolą współpracować z międzynarodowymi spedytorami, którzy dysponują rozwiniętą siatką transportową. Co powinni zrobić lokalni spedytorzy, […]

Przewoźników mniej, ale rosną w siłę i jeżdżą więcej

Przez ostatnie 10 lat co roku pojawiało się w polskiej branży TSL średnio tysiąc nowych przewoźników. Rok 2020 był zupełnie inny – z raportu GITD wynika, że nie tylko liczba aktualnych licencji nie wzrosła, ale nawet minimalnie zmalała. Za to na drogach przybyło ciężarówek i wykonują więcej przewozów, co potwierdzają też dane z 30 tysięcy […]

W kwietniu transportowa zapaść, w lipcu odrabianie strat

Prawie 2,5 miliarda kilometrów – tyle przejechali polscy kierowcy wyposażeni w systemy telematyczne GBox w 2020 roku, który upłynął pod znakiem pandemii. To były trudne miesiące dla europejskiego transportu. Przewoźnicy oprócz zmieniających się z dnia na dzień obostrzeń, mierzyli się z widmem zbliżającego się brexitu, obawami związanymi z pakietem mobilności i brakiem rąk do pracy. […]

Jak duży jest niedobór kierowców zawodowych w Europie?

IRU to światowa organizacja przewoźników, często wykonująca badania rynku transportowego. W jej najnowszym raporcie znalazły się szacunki dotyczące tego, ilu kierowców brakuje obecnie w europejskich firmach transportowych. Badanie przeprowadzono m.in. wśród polskich przewoźników.

Zalecenia dla TSL, których nikt nie przestrzega. Najbardziej poszkodowani są kierowcy.

Władze Unii Europejskiej starają się proponować rozwiązania, które ułatwią międzynarodowy transport towarów. Zaleceń, które wydają się słuszne i praktyczne nie słuchają jednak rządy krajów, a kierowcy muszą stać w długich kolejkach po testy na COVID. Dlaczego?