W pierwszym kwartale 2024 roku stawki frachtu na rynku spotowym spadły o 1,1 pkt, a kontraktowe o 2,6 (kwartał do kwartału) oraz odpowiednio o 8,2 pkt i 1 pkt w ujęciu rocznym. Sprawdzamy, od czego zależy ich wysokość i kiedy możemy spodziewać się wzrostu stawek w transporcie drogowym.

Europejski holding technologiczny E100, który oferuje usługi dla firm transportowych, rozszerza swoją sieć Mobility w Niemczech o 219 stacji Hoyer. Klienci będą mogli zapłacić za paliwo… aplikacją, pomijając kasę i terminale.

Girteka powołała nowego dyrektora operacyjnego (COO). Na stanowisku zasiądzie 2 września 2024 roku. Firma w ten sposób realizuje swoje cele w kierunku przekształcenia swojej organizacji.

Jeszcze do niedawna branża TSL musiała zmagać się z brakami kierowców, a wyrobienie prawa jazdy C+E gwarantowało stabilną i dobrze płatną pracę. Ciężka sytuacja na rynku wpływa także na tę część branży, a rynek pracownika przekształca się w rynek pracodawcy.

W transporcie drogowym przekroczenie czasu jazdy jest brane bardzo poważnie. Dzienny czas przedłużony o 50% lub tygodniowy o 25% jest traktowany jako wykroczenie i szczególne podniesienie szans na spowodowanie wypadku. Mając to na uwadze, unijni ustawodawcy rozplanowują nowe przepisy, które wejdą w życie za około pół roku.

Marka własna sieci VanKing – FAST – poszerza ofertę dla pojazdów marek Mercedes-Benz i Renault.

Od 1 lipca jadące przez Niemcy pojazdy o DMC powyżej 3,5 tony zostaną objęte opłatami drogowymi. Dotychczas myto obowiązywało pojazdy ciężarowe o masie powyżej 7,5 tony. Teraz zaś stawka za kilometr wyniesie około 25 eurocentów i będzie zależeć od klasy emisji CO2 i klasyfikacji Euro. Co to oznacza dla przewoźników z Polski i Europy Wschodniej? […]

Wielkie zamówienie na ciężarówki złożone przez włoskiego przewoźnika jest jedną z największych transakcji tego producenta. Na jakie pojazdy zdecydowali się Włosi?

Liczba upadłości polskich firm przewozowych wzrasta od początku roku. Większość z tych, które wciąż jeszcze działają, zapowiada redukcję flot i zatrudnienia, szykując się do pięciomiesięcznego okresu stagnacji. Tymczasem eksperci mówią o zapaści na rynku przewozów drogowych – największej od 30 lat.

Firma Hankook przedstawia oponę e-SMART City AU56 dla firm autobusowych i zakładów komunikacji miejskiej, która spełnia szczególne wymagania autobusów elektrycznych. W rezultacie zastosowania najnowszej technologii opona umożliwia większy zasięg na jedno ładowanie akumulatora przy jednoczesnym wydajnym przenoszeniu wysokiego momentu obrotowego na drogę. Oprócz tego nowa opona jest zoptymalizowana pod kątem nośności.