Umowa handlowa między UE a USA zakończyła pierwszy etap niepewności w relacjach gospodarczych. Porozumienie ogłoszone pod koniec sierpnia otwiera nowy rozdział w międzynarodowym handlu – europejskie produkty eksportowe zostaną objęte 15 proc. cłami. Jak się jednak okazuje, pozostaje wiele znaków zapytania. Preferencyjne stawki celne dla wielu produktów są uzależnione od zmian w europejskim prawie.

Od nowego roku firmy transportowe będą musiały zmierzyć się z kolejną falą podwyżek, które uderzą w ich codzienne budżety. To nie tylko kwestia wyższych obciążeń, ale też ryzyka narastającej nierównej konkurencji w branży.

DAF rozpoczyna seryjną produkcję w pełni elektrycznych pojazdów DAF XD Electric i DAF XF Electric.

Podczas zbliżających się targów Busworld 2025 w Brukseli, które odbędą się w dniach 4-9 października, firma Solaris zaprezentuje trzy bezemisyjne modele autobusów z napędem modułowym. Głównym wydarzeniem będzie światowa premiera nowego, w pełni elektrycznego modelu.

Polska spółka NOSTA Logistik Sp. z o.o., należąca do międzynarodowej Grupy NOSTA, rozszerza swoją ofertę międzynarodowych usług transportu drogowego. Firma będzie oferować codzienne transporty całopojazdowe (FTL) z Polski na Litwę, Łotwę i do Estonii, a także usługi importowe z tych krajów do Polski, Niemiec, Austrii, Holandii i Skandynawii.

W czwartek, 11 września 2025 roku, Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) dokonał oficjalnego odbioru nowego odcinkowego pomiaru prędkości (OPP) na autostradzie A4, między węzłem Kąty Wrocławskie a węzłem Wrocław Południe.

W transporcie towarów ryzyko nie kończy się na drodze. Coraz częściej problemem okazuje się moment, w którym ciężarówka wraca z trasy, a na konto przewoźnika nie wpływa umówiona kwota. Jak uniknąć takiej sytuacji i nie dać się zaskoczyć kontrahentowi?

Spółka Seifert Polska z Mysłowic przeprowadziła test, którego celem było porównanie osiągów w pełni elektrycznej ciężarówki eActros 400 w warunkach zimowych i letnich. Testy odbyły się na tej samej trasie o długości około 720 kilometrów (ze Strykowa do Rudy Śląskiej i z powrotem), z tym samym załadunkiem i w tych samych godzinach, aby zapewnić jak […]

Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie ujawnili we wtorek rażące naruszenia dopuszczalnej masy całkowitej pojazdów dostawczych. W trakcie kontroli, z dziewięciu zważonych samochodów, aż pięć okazało się przeciążonych. W rezultacie na kierowców nałożono mandaty karne w wysokości od 500 do 3000 złotych, a pojazdy musiały zostać rozładowane przed kontynuowaniem jazdy.