Nowa ciężarówka ratownicza z napędem metanolowo-elektrycznym i zespołem robotów może realnie zmienić sposób, w jaki służby prowadzą akcje ratunkowe. Oferuje długi zasięg, dużą moc, mobilne centrum dowodzenia i trzy wyspecjalizowane maszyny: drona, robota-kulę oraz robota kroczącego. Co więcej: to nie futurystyczna wizja, bo ten pojazd już istnieje.

W Polsce codziennie dochodzi do 58 wypadków drogowych. Pięć z nich kończy się śmiertelnie. To tragiczne statystyki, które mogą się zmienić dzięki szybkiej reakcji i odpowiednim działaniom ratunkowym. Po polskich drogach dziennie jeździ 250 000 ciągników siodłowych, których kierowcy często jako pierwsi docierają na miejsce wypadku. Druga edycja programu „TIR Ratownik”, organizowana przez Fundację Ewy […]

Mogłoby się wydawać, że samochody nie sprawdzą się w ratownictwie morskim z uwagi na ograniczoną możliwość przemieszczania się w wodzie. Okazuje się jednak, że niektóre pojazdy są niezastąpione podczas akcji przy linii brzegowej. Jakie wyzwania pokonuje Mercedes-Benz Unimog służący w Brzegowej Stacji Ratowniczej w Sztutowie?

Pojazd będzie wykorzystywany w jednostce pożarniczej Humberside Fire & Rescue Service w brytyjskim mieście Hull. Niskowejściowa Scania L jest wyposażona w podnośnik koszowy z drabiną o wysięgu 45 m.