Goodyear wprowadza na rynek dwie flagowe linie opon. Nowe ogumienie ciężarowe KMAX GEN-2 i FUELMAX GEN-2 uzupełnia ofertę Goodyear Total Mobility, obejmującą propozycję produktów i rozwiązań, wspieranych przez sieć serwisową.
Według producenta dłuższe przebiegi i wydajność paliwowa to zalety nowych linii opon dla flot działających na międzyregionalnych i długodystansowych trasach. Nowe produkty odpowiadają na zapotrzebowanie na ogumienie z przyczepnością we wszystkich warunkach pogodowych, a przy tym zdolne poradzić sobie ze zmiennym obciążeniem. Nowe generacje KMAX GEN-2 i FUELMAX GEN-2 zastępują istniejące produkty KMAX i FUELMAX.
– Linie produktów KMAX i FUELMAX zostały wprowadzone na rynek w 2013 r., aby pomóc flotom w obniżeniu ich kosztów operacyjnych. Nowe generacje opon KMAX GEN-2 i FUELMAX GEN-2 oferują więcej korzyści w zakresie oszczędności paliwa, łączności i wydłużenia przebiegów we wszystkich warunkach pogodowych. Dziś widzimy potrzebę bardziej zrównoważonych osiągów w zastosowaniach międzyregionalnych i dalekobieżnych, zapewniających płynną i wydajną codzienną eksploatację – powiedział David Anckaert, wiceprezes działu opon użytkowych Goodyear w Europie.
Opony Goodyear KMAX GEN-2 na oś prowadzącą i napędową, dedykowane dla flot regionalnych, zapewniają większe przebiegi, umożliwiając optymalizację żywotności ogumienia i pokonywanie trudnych warunków drogowych. Wyposażone są w technologię żeber IntelliMax z lamelami Flexomatic.
Opony na oś prowadzącą KMAX S GEN-2 w zależności od rozmiaru uzyskały kategorię ‘B’ lub ‘C’ pod względem efektywności paliwowej, ‘B’ pod względem przyczepności na mokrej nawierzchni oraz pojedynczą lub podwójną falę pod względem poziomu hałasu zewnętrznego.
Opony FUELMAX GEN-2 na oś prowadzącą i napędową opracowano z myślą o przewozach międzyregionalnych i dalekobieżnych, z myślą o optymalnych przebiegach połączonych ze zwiększoną trakcją. Technologia żeber IntelliMax oraz lamele Flexomatic zapewniają lepsze przebiegi, krótką drogę hamowania i niższe opory toczenia we wszystkich warunkach pogodowych.
FUELMAX S GEN-2 w zależności od rozmiaru uzyskują kategorię ‘B’ pod względem efektywności paliwowej, ‘B’ lub ‘C’ pod względem przyczepności na mokrej nawierzchni oraz symbol pojedynczej fali w kategorii poziomu hałasu zewnętrznego.
Linia FUELMAX GEN-2 składa się z: dziewięciu rozmiarów opon FUELMAX S GEN-2 na oś prowadzącą oraz siedmiu rozmiarów opon FUELMAX D GEN-2 na oś napędową. Kolejne rozmiary są w przygotowaniu.
Wszystkie nowe opony KMAX GEN-2 i FUELMAX GEN-2 zawierają identyfikację radiową (RFID). Wbudowana wewnątrz opony, pozwala na łączność z systemem chmury na poziomie indywidualnego numeru seryjnego, co umożliwia identyfikację i łączność z systemami zarządzania oponami i śledzenia. Przekłada się to na efektywne dysponowanie przepływem opon, a także zapobiega kradzieży. Wszystkie nowe opony spełniają wymagania przepisów dotyczących opon zimowych, w tym z oznaczeniem 3PMSF.
Komentarze