Wkłady osuszacza powietrza chronią układ pneumatyczny pojazdów przed wilgocią, cząstkami stałymi i mgłą olejową.

Sprężone powietrze w pojazdach użytkowych odpowiednio osuszone i oczyszczone

Układ pneumatyczny w ciężarówkach
Sprężone powietrze w pojazdach ciężarowych jest zazwyczaj wykorzystywane jako medium wykonawcze, jak i do sterowania wieloma systemami. Między innymi, są to:

• Układy hamulca roboczego i postojowego
• Układy hamulcowe przyczepy
• Zawieszenie pneumatyczne
• Systemy kontroli trakcji
• Wspomaganie sprzęgła
• Sterowanie pracą skrzyni biegów
• Obsługa drzwi (np. w autobusach)

Mikrostruktura granulatu sorbentu
Granulat składający się z ziaren 1–3 mm ma pory i maleńkie kanały, które tworzą dużą powierzchnię wewnętrzną gromadzącą cząsteczki wody. Około 1 kg granulatu we wkładzie ma powierzchnię 1 miliona m², co odpowiada 140 boiskom piłkarskim.

Możliwe skutki niedostatecznego osuszania sprężonego powietrza
Para wodna w sprężonym i ogrzanym powietrzu może podczas ochładzania kondensować się i wykraplać co skutkuje:

• Awariami zaworów na skutek zamarzania wody zimą
• Korozją zbiorników powietrza, zaworów i siłowników
• Wymywaniem olejowego filmu smarnego z układu hamulcowego

Budowa i działanie osuszacza powietrza z separatorem oleju

Zalety wkładów osuszaczy Bosch

•  Wysoka wydajność nawet w trudnych warunkach
• Jeszcze dłuższa żywotność dzięki wkładom z warstwą pochłaniającą mgłę olejową

Osuszacze Bosch

Zamienniki

Osuszacze w wersji podstawowej mogą być zamienione na osuszacze bardziej zaawansowane