W roku modelowym 2025 w gamie produktowej Renault dostępne będą nowe pojazdy ciężarowe. W jakich aspektach wyróżniają się od poprzedniej generacji? 

Nowa generacja ciężarówek Renault

Nowe modele Renault Trucks T, T High, C i K zostały zaprojektowane z myślą o optymalizacji zużycia paliwa, bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Charakteryzują się one zmniejszonym zużyciem paliwa nawet o 3% w porównaniu z poprzednią generacją, oferując przewoźnikom zwiększoną produktywność przy jednoczesnym zmniejszeniu ich wpływu na środowisko.

Oszczędność energii w celu zminimalizowania wpływu na środowisko i zwiększenia rentowności

Po wprowadzeniu systemu Turbo Compound dwa lata temu, który zapewnia oszczędność paliwa do 10%, Renault Trucks kontynuuje poprawę efektywności energetycznej swoich pojazdów. Samochody ciężarowe z oferty roku modelowego 2025 oferują dodatkowe oszczędności zużycia paliwa nawet do 3%.

W szczególności, producent zoptymalizował wybrane elementy układu napędowego (silnik, skrzynię biegów, osie) i wyposażył nową generację samochodów ciężarowych w opony klasy A+ w standardzie.

Modele Renault Trucks T, T High oraz Renault Trucks T E-Tech są teraz standardowo wyposażone w kamery zamiast lusterek wstecznych, co poprawia aerodynamikę i przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa. Znajdujące się w składanych skrzydłach kamery do widzenia wstecznego są podłączone do dwóch ekranów w kabinie, które pokazują otoczenie wokół pojazdu, w tym tryb podczerwieni ułatwiający widoczność w nocy. Urządzenie jest również dostępne jako opcja w modelach Renault Trucks C, K i Renault Trucks C E-Tech.

Do zastosowań długodystansowych Renault Trucks oferuje wersję zoptymalizowaną pod kątem zużycia paliwa: Renault Trucks T Smart Racer. Dostępny w modelach T i T High, Smart Racer łączy silnik DE13 Turbo Compound z pełną gamą dostępnych opcji sprzyjających zużyciu paliwa. Rezultatem jest redukcja zużycia paliwa o 14% i emisji CO2 o 15%* w porównaniu ze standardowym modelem.

Lepsze bezpieczeństwo i komfort jazdy

Układ wspomagania kierownicy z roku modelowego 2025 stabilizuje pojazd przy dużych prędkościach i zapewnia płynniejsze sterowanie przy niskich prędkościach, ułatwiając manewrowanie w obszarach miejskich i podmiejskich. System ten łączy w sobie hydrauliczne wspomaganie kierownicy i silnik elektryczny, którego czujniki dostosowują zachowanie pojazdu w czasie rzeczywistym w zależności od ruchów samochodu ciężarowego i zamiarów kierowcy.

Dostępne jest również urządzenie wspomagające utrzymanie pasa ruchu z automatyczną korektą. Z jednej strony przywraca pojazd na jego pas ruchu w przypadku niezamierzonego zjechania z niego. Zapewnia również dodatkową ochronę przed martwymi punktami, zwiększając bezpieczeństwo najbardziej narażonych użytkowników dróg.

Światła drogowe są aktywowane i dezaktywowane automatycznie w zależności od warunków zewnętrznych (pogoda, zmierzch, inni użytkownicy drogi) i uzupełniają automatyczne światła mijania dostępne już w standardzie w poprzedniej generacji samochodów ciężarowych marki. Aby zapewnić optymalną widoczność, dodatkowe światła robocze można zamontować na podwoziu lub z tyłu kabiny.

Pojazdy Renault Trucks T, T High C, K oraz wersje elektryczne Renault Trucks E-Tech T, C z roku modelowego 2025 są już dostępne w sieci sprzedaży producenta.