Firma DHL Freight przez kilka dni sprawdzała, jak ciągnik siodłowy Mercedes-Benz eActros 300 spisuje się w praktycznej eksploatacji. Samochód wykorzystano do przewożenia materiałów produkcyjnych z terminalu towarowego DHL do fabryki Mercedes-Benz.

Mogłoby się wydawać, że samochody nie sprawdzą się w ratownictwie morskim z uwagi na ograniczoną możliwość przemieszczania się w wodzie. Okazuje się jednak, że niektóre pojazdy są niezastąpione podczas akcji przy linii brzegowej. Jakie wyzwania pokonuje Mercedes-Benz Unimog służący w Brzegowej Stacji Ratowniczej w Sztutowie?

Podczas kwietniowego XV Europejskiego Kongresy Gospodarczego po raz pierwszy w Polsce zaprezentowano elektryczną ciężarówkę Mercedesa eActros. Jak będzie wyposażony? Dlaczego warto zainwestować w elektryczne ciężarówki?

Kujawski Truck Center otworzył nowy punkt serwisowy dla pojazdów ciężarowych spod znaku Mercedes-Benz oraz FUSO. Nowo otwarty serwis znajduje się w zmodernizowanym budynku przy ulicy Magazynowej.

Jak co roku zarząd Daimler Trucks Polska wyłonił najlepszy w naszym kraju salon dealerski oraz autoryzowany serwis ciężarówek Mercedesa. Kto okazał się tegorocznym zwycięzcą?

Firma DB Schenker dąży do osiągnięcia neutralnego bilansu emisji CO2 do 2040 roku. Jednym z kroków w realizacji tego celu jest rozszerzenie floty samochodów ciężarowych o 100 dalekobieżnych ciągników siodłowych z napędem elektrycznym. Kto dostarczy samochody do DB Schenker i jaki model wybrał ten dostawca usług logistycznych?

Po testach w Finlandii, konstruktorzy nowego elektrycznego ciągnika siodłowego Mercedesa pokonali na kołach trasę do Stuttgartu. Jaki wpływ na baterię miały mrozy rzędu -25°C? Jak często konieczne było ładowanie? Zapraszamy do lektury podsumowania trasy z koła podbiegunowego do Niemiec.

Nie od dziś wiadomo, że jednym z głównych problemów elektryków jest spadek zasięgu przy niskich temperaturach. Ponadto, na spadek zasięgu wpływa także konieczność ogrzewania kabiny kierowcy. Przed Mercedesem stały także wyzwania związane z systemami asystującymi kierowcy i ich dostosowaniem do zimowych warunków. Jak poradziły sobie elektryczne ciężarówki?

W 2022 roku Daimler Truck osiągnął założone cele finansowe pomimo niekorzystnej sytuacji gospodarczej na świecie. Spółce sprzyjał utrzymujący się silny popyt, nie zwiedli stali kontrahenci, a nowi klienci napływali szerokim strumieniem. Przez cały 2022 rok sprzedanych zostało ponad 520 tysięcy samochodów ciężarowych i autobusów, czyli aż o 14% więcej niż w 2021 roku. Czy w […]