Rok 2026 zapowiada się jako czas głębokich zmian dla europejskiego sektora transportu, spedycji i logistyki, gdzie głównym motorem napędowym staje się legislacja, a nie innowacje technologiczne. Wprowadzenie nowych obowiązków, takich jak system ETS II oraz cyfryzacja dokumentacji EFTI, sprawia, że priorytetem dla firm staje się utrzymanie rentowności w obliczu rekordowego wzrostu kosztów działalności.