Sprawność układu hamulcowego w pojazdach użytkowych w dużej mierze zależy od prawidłowego zamocowania materiału ciernego do szczęki hamulcowej w hamulcu bębnowym. Najpewniejszą metodą mocowania okładzin, zwłaszcza w zastosowaniach wymagających dużej wytrzymałości, pozostaje nitowanie.