Ma 450 kilometrów zasięgu. Jego ładowanie trwa 15 minut. Korzysta z minimalnej ilości baterii. Nie potrzebuje zasilania z sieci bo sam ma własną, małą elektrownię na pokładzie. Jeździ w Rybniku i Gdańsku, a niebawem trafi do Chełma. Powstają tam też nowe stacje ładowania wodoru. Jak działa polski autobus wodorowy NESO? Jakie są perspektywy jego rozwoju? […]

Przez ostatnie dwa tygodnie w Warszawie testowane były wodorowe autobusy NesoBus. Od przyszłego roku pojazdy te będą produkowane seryjnie w fabryce w Świdniku. Autobus ten jest zeroemisyjne, a w dodatku oczyszcza tlen niezbędny w procesie spalania wodoru.

Grupa Polsat wraz z ZE PAK zaprezentowali markę NesoBus oraz prototypowy miejski autobus wodorowy. Autobus został stworzony przez polskich konstruktorów przy współpracy z zagranicznymi partnerami. NesoBus ma być produkowany w powstającej fabryce w Świdniku. W 2023 roku planowane jest rozpoczęcie produkcji seryjnej.