Podczas upałów niemal każda praca wydaje się zbyt ciężka. Są jednak zawody, w których wysokie temperatury szczególnie dają się we znaki, a nawet mogą wpływać bezpośrednio na bezpieczeństwo. Należy do nich zawód kierowcy pojazdów ciężarowych. Czy tej grupie przysługują szczególne prawa w czasie upałów? Sprawdzamy w kodeksie pracy.

Zdarza się, że zatrzymanie pojazdu do kontroli przez funkcjonariuszy policji czy inspektorów ITD zbiega się z przerwą w pracy lub w jeździe kierowcy zawodowego. Co dzieje się wówczas, gdy kierujący pojazdem po zatrzymaniu się na parkingu informuje kontrolującego, że przed nim blisko godzina przerwy? Czy szofer może zostać zmuszony do kontroli?

Francja jako pierwsza wytoczyła działa przeciw praktyce spędzania 45-godzinnego odpoczynku kierowców w kabinie ciężarówki. I to nie byle jakie. Za złamanie prawa przedsiębiorcy groziło nawet do 30 tysięcy euro grzywny oraz w najgorszym przypadku kara rocznego więzienia. Dlaczego?

Już nie na gorącym uczynku, tylko nawet 28 dni wstecz kontrolerzy mogą karać za spędzanie 45-godzinnego odpoczynku w kabinie ciężarówki. Najwyższe kary mogą sięgać nawet 30 tysięcy euro.