W ubiegłym roku grupa Wielton odnotowała skonsolidowane przychody na poziomie niższym niż rok wcześniej. Wzrósł natomiast poziom EMBITDA o prawie 2%. Ile dokładnie zarobiła firma oraz jakie cele i plany udało się zrealizować w 2023 roku?.

Szacowane skonsolidowane przychody Grupy Wielton w 2023 roku spadły o ponad 5 proc. do ok. 3,25 mld zł. Prognozowany rezultat wolumenu sprzedaży wyniósł ok. 20 779 szt., zmniejszając się rdr. o 10 proc. Przewidywany poziom EBITDA osiągnął wartość ok. 205,4 mln zł, rosnąc o ponad 1% proc. rdr. 

W pierwszym półroczu 2021 r. przychody producenta naczep, przyczep i zabudów samochodowych z Wielunia wyniosły ok. 1,31 mld zł i były o 60,7 proc. wyższe niż przed rokiem. Spółka zanotowała dwucyfrowe wzrosty sprzedaży na kluczowych rynkach.

W drugim kwartale PACCAR odnotował zysk netto w wysokości 147,7 mln USD (0,43 USD na jedną akcję rozwodnioną), w porównaniu do 619,7 mln USD (1,78 USD na jedną akcję rozwodnioną) uzyskanych w analogicznym okresie ubiegłego roku. Przychody netto ze sprzedaży i usług finansowych wyniosły 3,06 mld USD wobec 6,63 mld USD za drugi kwartał 2019 r.

Przychody ze sprzedaży w grupie kapitałowej Inter Cars w 2019 roku wyniosły ok. 8,7 mld zł, odnotowując 10,3 proc. wzrost wobec 2018 roku. W minionym roku zysk grupy netto sięgnął 227 mln zł, co stanowiło o 1,8 proc. wzrost w porównaniu do zysku z roku 2018.

Pod koniec czerwca 2018 roku łączna wartość środków przekazanych z systemu viaTOLL do Krajowego Funduszu Drogowego przekroczyła 10 mld zł. W ciągu siedmiu lat sieć dróg płatnych w Polsce rozrosła się do 3660 km, w systemie zarejestrowanych jest prawie 1,2 mln pojazdów.