Gdy 10 sierpnia 1893 roku Rudolf Diesel obserwował pierwszy zapłon zaprojektowanego przez siebie silnika, nie zakładał zapewne, że w stosunkowo krótkim czasie sprawność zaproponowanych przez niego rozwiązań wzrośnie wręcz geometrycznie, nie tylko za sprawą udoskonaleń procesów produkcyjnych czy też zastosowania coraz lepszych materiałów, ale przede wszystkim dzięki kolejnym przełomom w sposobie zasilania silników w paliwo […]