Wysokie ceny paliwa na całym świecie ponownie wywierają znaczną presję na operatorów flot, zmuszając przedsiębiorstwa do poszukiwania innowacyjnych sposobów na ochronę swojej rentowności. Zgodnie z najnowszymi analizami przedstawionymi 28 kwietnia 2026 roku w Amsterdamie przez firmę Webfleet, będącą częścią koncernu Bridgestone, kluczem do zminimalizowania negatywnego wpływu rosnących kosztów jest systematyczna eliminacja niepotrzebnego marnotrawstwa paliwa.

– Ceny paliwa są poza kontrolą floty, ale oszczędność paliwa już nie. Okresy zmienności często ujawniają istniejące niedociągnięcia. Najlepiej radzą sobie te floty, które rozumieją, gdzie dochodzi do marnotrawstwa paliwa, dzięki czemu mogą podejmować przemyślane działania poprawiające wyniki – powiedział Jan-Maarten de Vries, President Fleet Management Solutions w Bridgestone.

Strategiczne wykorzystanie danych w codziennej eksploatacji

Doświadczenia dotychczasowych użytkowników rozwiązań Webfleet wskazują, że zaawansowane analizy oparte na danych są fundamentem skutecznej optymalizacji. Przedsiębiorstwa mogą znacząco zredukować zużycie paliwa poprzez koncentrację na kilku kluczowych obszarach, takich jak poprawa stylu jazdy kierowców, optymalizacja planowanych tras oraz bardziej proaktywne podejście do zarządzania stanem technicznym pojazdów i opon. Szczególne znaczenie przypisuje się monitorowaniu ciśnienia w ogumieniu oraz ograniczaniu czasu pracy silnika na biegu jałowym, co w wielu przypadkach pozostaje niedocenianym źródłem strat.

Wymierne efekty analizy danych na przykładach rynkowych

Skuteczność podejścia opartego na cyfrowym monitoringu potwierdzają konkretne przykłady z życia codziennego różnych organizacji. Firma Sanctuary Maintenance, świadcząca usługi budowlane i konserwacyjne, zdołała zmniejszyć zużycie paliwa aż o 25 procent w zaledwie dwa miesiące od wdrożenia systemu. Sukces ten osiągnięto dzięki wykorzystaniu twardych danych do wykazania bezpośredniego związku między stylem jazdy a kosztami operacyjnymi, co pozwoliło na skuteczne zwiększenie świadomości ekologicznej i ekonomicznej wśród kierowców. Kolejnym dowodem na efektywność cyfryzacji jest przypadek europejskiej spółdzielni handlowej Coviran, która w ciągu jednego roku zaoszczędziła ponad 159 000 litrów oleju napędowego. Osiągnięcie to było możliwe dzięki połączeniu profesjonalnych systemów nawigacji z dbałością o spójny i płynny styl jazdy podczas codziennych dostaw detalicznych.

Dla wielu firm priorytetem stało się ograniczenie zbędnej pracy silnika na postoju, co doskonale obrazuje przykład brytyjskiej firmy inżynieryjnej WGM. Dzięki wykorzystaniu specjalistycznego rozwiązania OptiDrive 360, przedsiębiorstwo to skróciło średni czas pracy silnika na biegu jałowym o trzy minuty dziennie na każdy pojazd. W połączeniu z eliminacją innych nieefektywnych nawyków za kierownicą, firma odnotowała łączny spadek zużycia paliwa na poziomie 22 procent po roku stosowania systemu. Jan-Maarten de Vries, pełniący funkcję President Fleet Management Solutions w Bridgestone, zauważa, że choć floty nie mają wpływu na globalne ceny surowców, to oszczędność paliwa pozostaje całkowicie w sferze ich kontroli. Według de Vriesa okresy dużej zmienności rynkowej są idealnym momentem na ujawnienie i skorygowanie istniejących niedociągnięć operacyjnych.

Zgodnie z danymi zawartymi w Raportcie cyfryzacji floty 2024, optymalizacja wydajności oraz obniżanie kosztów operacyjnych stanowią główny cel dla ponad połowy menedżerów w branży transportowej. Paliwo niezmiennie pozostaje jedną z największych pozycji kosztowych w budżetach, a wiele organizacji wciąż posiada duży, niewykorzystany potencjał do oszczędności w codziennych operacjach. Webfleet wskazuje, że nieprawidłowe trasy i niewłaściwy styl jazdy mają szczególnie negatywny wpływ w ruchu miejskim oraz podczas realizacji dostaw do wielu różnych odbiorców. Te nieefektywne praktyki często oddziałują na wyniki finansowe znacznie mocniej i w sposób bardziej trwały niż same wahania cen na stacjach benzynowych.

Zarządzanie paliwem staje się obecnie integralną częścią optymalizacji całkowitego kosztu posiadania pojazdu, znanego szerzej jako wskaźnik TCO. Przedsiębiorstwa, które potrafią skutecznie włączyć te procesy do swoich codziennych operacji, są znacznie lepiej przygotowane na gwałtowne zmiany cen rynkowych i skuteczniej utrzymują dyscyplinę budżetową. Webfleet, posiadający ponad 25-letnie doświadczenie w dostarczaniu analiz dla menedżerów, obsługuje obecnie ponad 50 000 firm na całym świecie, wspierając je w dążeniu do zrównoważonego rozwoju. Działalność ta wpisuje się w szerokie zobowiązanie korporacyjne Bridgestone E8 Commitment, które stawia za cel dostarczanie wartości społeczeństwu i przyszłym pokoleniom w obszarach takich jak energia, ekologia czy ekonomia.