W dniach 26-29 maja 2025 roku firma MAN Truck & Bus Polska zorganizowała wydarzenie, podczas którego zaprezentowano najnowsze pojazdy TGE Next Level z napędem 4×4, podkreślając ich polskie pochodzenie.

Francja wprowadza obowiązek korzystania z systemu Enveloppe Logistique Obligatoire (ELO) – cyfrowej koperty logistycznej, która zrewolucjonizuje procedury odprawy celnej na granicy FR-UK. Sprawdzamy, na czym polega działanie tego systemu, jakie są jego elementy oraz jakie korzyści zapewni jego uruchomienie?

Na 1 lipca 2025 roku zapowiedziano w Czechach start funkcjonowania nowej jednostki – Inspekcji Transportu Drogowego (INSID). Jej utworzenie umożliwiała nowelizacja czeskich przepisów, która w połączeniu z zakupem najnowocześniejszego wyposażenia oznacza początek nowej ery w kontroli transportu u naszego południowego sąsiada.

Podczas gdy europejski rynek nowych ciężarówek notuje dwucyfrowe spadki, jedna z firm właśnie zamówiła dwa tysiące pojazdów o wysokiej ładowności. Skąd taki ruch w czasach ostrożnych decyzji flotowych?

Scania wprowadza nowy 11-litrowy silnik wysokoprężny Super 11. Jest on o 85 kg lżejszy od modelu Super 13 i pozwala obniżyć zużycie paliwa nawet o 7% w porównaniu z 9-litrową jednostką Scanii. Super 11 dostępny jest w trzech wariantach mocy i współdzieli 85% komponentów z większym silnikiem Super 13.

UFI Filters na rynek wtórny UFICore – nową gamę filtrów powietrza przeznaczonych dla silników samochodów ciężarowych, maszyn budowlanych i rolniczych. UFICore jest już dostępny w 11 numerach katalogowych, co pozwala na zastosowanie w około 500 różnych modelach pojazdów, a oferta ta będzie systematycznie rozszerzana.

CEVA Logistics podpisała umowę przejęcia Borusan Tedarik, tureckiej firmy logistycznej z ponad 50-letnim doświadczeniem. Transakcja ma wzmocnić obecność CEVA na lokalnym rynku i rozszerzyć jej działalność o nowe obszary operacyjne.

Toyota Professional rozszerza ofertę wszechstronnych samochodów z zabudową brygadową, wprowadzając model Proace City Electric z podwójną kabiną. Obecnie cała rodzina vanów jest dostępna z zabudowami brygadowymi, co ma zapewnić firmom szybki dostęp do zamówionych pojazdów.

Dziewięć czołowych organizacji branżowych z Polski, Węgier, Chorwacji, Słowenii i Czech wystosowało apel do władz Unii Europejskiej, wzywając do natychmiastowego wstrzymania prac nad reformą przepisów dotyczących koordynacji systemów zabezpieczenia społecznego. Proponowana zmiana rozporządzeń 883/2004 i 987/2009, zdaniem sygnatariuszy, może doprowadzić do chaosu w sektorze transportu drogowego, zagrozić milionom miejsc pracy i osłabić konkurencyjność gospodarki UE.