Firma Scania poinformowała o zacieśnieniu współpracy z koncernem wydobywczym LKAB, czego efektem jest wprowadzenie do eksploatacji nowej, w pełni elektrycznej ciężarówki w kopalni Malmberget na północy Szwecji. Pojazd w konfiguracji 8×4 jest pierwszym tego typu rozwiązaniem marki Scania na świecie, zaprojektowanym specjalnie z myślą o najbardziej wymagających operacjach górniczych. Ciężarówka otrzymała przydomek „Sleipner”, nawiązujący do mitycznego konia Odyna, co ma podkreślać jej siłę oraz niezawodność w trudnych warunkach pracy.
To pierwsza taka elektryczna wywrotka na świecie
Jest to pierwszy elektryczny pojazd tego producenta wyposażony w dwie skrętne osie przednie, co w połączeniu z modułową platformą elektryczną zapewnia większą ładowność oraz niezbędną stabilność na kopalnianych drogach. Sleipner w pełni zastępuje swój odpowiednik z napędem spalinowym, realizując transport skały płonnej z punktu załadunku do miejsca składowania w Tingvallskulle. Trasa operacyjna liczy około 5 kilometrów i charakteryzuje się znaczną różnicą wysokości wynoszącą 250 metrów. Masa całkowita w pełni załadowanego pojazdu dochodzi do 60 ton, z czego sam ładunek waży 38 ton.
Układ napędowy nowej generacji wywrotki składa się z dwóch pakietów akumulatorów o łącznej pojemności 416 kWh oraz silnika elektrycznego o mocy 400 kW. Wdrożenie tego rozwiązania ma przynieść znaczące ograniczenie emisji dwutlenku węgla, biorąc pod uwagę, że LKAB transportuje rocznie ponad 5 mln ton skały płonnej. Projekt bazuje na pozytywnych doświadczeniach z wcześniejszej eksploatacji elektrycznej wywrotki 6×4, która pracuje w tej samej kopalni od 2022 roku.
Przedstawiciele obu firm podkreślają, że partnerska współpraca jest kluczowa dla zdobywania wiedzy i przyspieszania transformacji w kierunku zrównoważonego transportu. Według Petera Gustavssona z LKAB, pomyślne przejście testów przez nowy pojazd pozwoli na wdrożenie w pełni bezemisyjnego transportu w ekstremalnie trudnych warunkach górniczych. Z kolei Tony Sandberg ze Scania Pilot Partner zaznacza, że ten model to dopiero początek kolejnych innowacji przygotowywanych dla sektora wydobywczego.
Komentarze