W ofercie Bosch dostępne są już dwa nowe akumulatory z serii TE wykonane w technologii EFB. Akumulatory te przeznaczone są do pojazdów ciężarowych, a charakteryzują się najwyższą w ofercie pojemnością – odpowiednio 240 Ah i 190 Ah – oraz zwiększonym prądem rozruchu. Gwarancja dla tych pełnych energii referencji została wydłużona do 24 miesięcy.

Dwa nowe akumulatory Bosch z większą pojemnością i dłuższą gwarancją

Te dwa nowe akumulatory to odpowiedniki najczęściej spotykanych pozycji w pojazdach ciężarowych – o pojemnościach 180 Ah i 225 Ah. Pomimo wyraźnie lepszych parametrów, akumulatory te mają wymiary zewnętrzne identyczne jak ich słabsze odpowiedniki, co powoduje że do ich zamontowania nie potrzeba dokonywać żadnych przeróbek w pojeździe.

Dzięki większej pojemności doskonale dadzą sobie one radę w pojazdach pracujących w ciężkich warunkach lub mających duże zapotrzebowanie na prąd. Dzięki technologii EFB, akumulatory są dużo bardziej odporne na pracę cykliczną. Charakteryzują się również większą tolerancją na pracę z niskimi stopniami naładowania. Dodatkowo, dzięki klejeniu płyt i mostków płyt do obudowy mają znacząco większą odporność na wstrząsy.

W technologii EFB płyta dodatnia akumulatora pokrywana jest warstwą poliestru. Zwiększa to stabilność masy czynnej, zapobiegając jej opadaniu z kratki. Dzięki temu – w porównaniu z akumulatorami konwencjonalnymi – wzrasta odporność na pracę cykliczną. Dodatkowo zwiększa się odporność mechaniczna akumulatora, co ma szczególne znaczenie przy silnych wstrząsach i wibracjach, na które akumulatory montowane w pojazdach użytkowych szczególnie są narażone.

Klejenie na gorąco łączników płyt oraz całych pakietów płyt do dna obudowy zwiększa odporność na wibracje, ograniczając ryzyko oberwania pojedynczych płyt.

Zastosowanie przepuszczających jony mikroporowatych separatorów zapobiega zwarciu płyty dodatniej i ujemnej, wydłużając żywotność akumulatora. Konstrukcja zastosowanej w akumulatorach kratki ołowianej PowerFrame, produkowanej metodą wytłaczania, charakteryzuje się skróconymi drogami przepływu prądu, co bezpośrednio wpływa na obniżenie oporności wewnętrznej akumulatora, zwiększając moc akumulatora. Specjalny stop ołowiu zwiększa odporność na korozję i zapewnia niski stopień samorozładowania.

Aby zapobiec często spotykanemu w akumulatorach pojazdów ciężarowych negatywnemu zjawisku rozwarstwiania się elektrolitu, w tych nowych akumulatorach zastosowano cyrkulatory kwasowe.

Cyrkulatory kwasowe zastosowane w każdej celi pozwalają na utrzymanie równej gęstości elektrolitu w celi, zwiększając dostępny prąd rozruchowy w akumulatorach częściowo rozładowanych oraz opóźniają zjawisko zasiarczania płyt.

Wszystkie powyżej wymienione rozwiązania mają na celu lepsze dostosowanie akumulatora do wymagań współczesnych pojazdów ciężarowych z dużą ilością odbiorników elektrycznych. Nowe akumulatory Bosch do pojazdów ciężarowych TE w technologii EFB dostarczają lepszych parametrów akumulatora przy jednoczesnym wydłużeniu trwałości, co potwierdza producent udzielając 24 miesięcy gwarancji.

Cechy charakterystyczne, wyróżniające akumulatory Bosch TE EFB:

• zwiększona odporność na pracę cykliczną – w technologii EFB płyta dodatnia akumulatora pokrywana jest warstwą poliestru
• zmniejszone ryzyko oberwania kratek – dzięki wzmocnionemu połączeniu
• zwiększona żywotność i przyspieszony rozruch silnika – dzięki wytłaczanej kratce PowerFrame