Od 14 sierpnia 2013 roku Unia Celna (Rosja, Kazachstan i Białoruś) nie będzie honorowała gwarancji kwoty za należności celne i podatkowe w ramach karnetu TIR, wymuszając korzystanie przez zagraniczne pojazdy z dodatkowych ubezpieczeń. Jest to naruszenie konwencji TIR, które narazi firmy transportowe na duże straty.

Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego, polscy przewoźnicy oraz Ministerstwa Gospodarki i Transportu interweniowały listownie. Brak jednak odpowiedzi strony rosyjskiej.

Rosjanie motywują swoją decyzję koniecznością zapewnienia pełnego i terminowego wpływu opłat celnych do rosyjskiego budżetu. Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU) wyjaśnia jednak, że uzasadnienie strony rosyjskiej jest oparte na błędnych danych.