Jean-Claude Van Damme wykonuje szpagat, stojąc w rozkroku na lusterkach wstecznych dwóch Volvo FM, które poruszają się do tyłu. Wyczyn ten ma promować Aktywny Układ Kierowniczy Volvo.

Aktywny Układ Kierowniczy Volvo zwiększa precyzję kierowania i stabilność pojazdu. Jego podstawowym elementem jest silnik elektryczny sterowany sygnałami elektronicznymi z częstotliwością 2000 razy na sekundę.

– „Film doskonale ilustruje stateczność kierunkową, jaką zapewnia Aktywny Układ Kierowniczy Volvo” – wyjaśnia Jan-Inge Svensson, inżynier odpowiedzialny za rozwój oprogramowania w Volvo Trucks – „Precyzja utrzymywania toru jazdy jest tak dokonała, że możesz cofać idealnie po linii prostej na długim dystansie i to właśnie było nam potrzebne w tym filmie. Tor jazdy musiał być idealny” – aż do ostatniego centymetra.

Przy małej prędkości Aktywny Układ Kierowniczy Volvo zmniejsza siłę wymaganą na kole kierownicy niemal do zera i ułatwia manewrowanie pojazdem. Ponadto, silnik elektryczny automatycznie kompensuje zakłócenia przekazywane na koło kierownicy, będące skutkiem działania bocznego wiatru czy nierówności w nawierzchni drogi. W rezultacie, kierowca nie musi dokonywać ciągłych korekt toru jazdy. Jeżeli kierowca zwolni koło kierownicy, układ automatycznie ustawia je w pozycji wyjściowej, co jeszcze bardziej zmniejsza wysiłek kierowcy.

W poniższym filmie Aktywny Układ Kierowniczy Volvo umożliwia kierowcom obydwu samochodów ciężarowych utrzymywanie stałej odległości i prędkości podczas cofania.

– „Możliwości układu kierowniczego nie tylko pozwoliły nakręcić wspaniały film – są także niezwykle użyteczne dla kierowców samochodów ciężarowych, zwłaszcza w sytuacjach wymagających intensywnego operowania kołem kierownicy” – wyjaśnia Jan-Inge Svensson – „Na przykład, cofanie na ograniczonej przestrzeni lub na nierównym podłożu. Podczas cofania konwencjonalnym samochodem ciężarowym z przyczepą mały ruch kołem kierownicy może spowodować znaczną zmianę toru jazdy, a kierowca musi wkładać w manewrowanie sporo wysiłku. Aktywny Układ Kierowniczy Volvo ułatwia utrzymywanie prostoliniowego toru jazdy i pozwala o wiele bardziej precyzyjnie kontrolować ruch samochodu ciężarowego.” – dodaje.

Jean-Claude Van Damme dowiaduje się, na czym będzie polegał film: