Nowy agregat chłodniczy Konvekta FK1120E o napędzie elektrycznym jest dedykowany do małych pojazdów dostawczych typu furgon o kubaturze komory nie przekraczającej 7 metrów sześciennych. Urządzenie zaprojektowano z myślą o pojazdach, w których nie można zabudować drugiej sprężarki do obsługi agregatu chłodniczego, jak w VW Caddy i Mercedesie Vito.

Nowość w ofercie Drabpolu, wyłącznego przedstawiciela firmy Konvekta w Polsce, to agregat typu split – parownik montowany wewnątrz komory chłodniczej, osobno zaś skraplacz z wbudowaną elektryczną jednostka napędową, na dachu pojazdu. Agregat przeznaczony jest do przewozu produktów świeżych w temperaturze do 0°C.

Montaż polega na zamontowaniu wymienników na pojeździe i rozprowadzeniu węży chłodniczych i przewodów elektrycznych zasilających napęd agregatu (nie wymaga montażu przy silniku skomplikowanych wsporników kompresora).

Cechy urządzenia:

• brak kompresora w komorze silnika (w małych pojazdach bardzo często brak jest po prostu miejsca)
• napędzany z instalacji elektrycznej pojazdu
• kompatybilny ze wszystkimi pojazdami wyposażonymi w klimatyzację
• stała wydajność niezależnie od prędkości (sprawdza się w korkach i ruchu miejskim)
• urządzenie energooszczędne –  niższy pobór energii przy maksymalnym obciążeniu
• opcjonalnie odszranianie gorącym gazem