W dniach 14–16 kwietnia w Warszawie odbyło się jedno z kluczowych wydarzeń branżowych na rynku autobusowym – Warsaw Bus Expo 2026. W tym roku targi odbyły się już po raz ósmy i zgromadziły przedstawicieli różnych sektorów branży transportowej — od producentów autobusów i przewoźników po dealerów, firmy serwisowe oraz dostawców rozwiązań cyfrowych dla transportu komercyjnego.

Kilka lat temu temat LNG w branży praktycznie przestał istnieć głównie z powodu rekordowych cen gazu i dużej niepewności ówczesnego rynku. Dziś sytuacja zaczyna się jednak zmieniać. Rosnące koszty diesla, opłaty emisyjne oraz rozwój Bio-LNG sprawiają, że część firm transportowych ponownie inwestuje w ciężarówki gazowe. Niektóre floty mówią już o oszczędnościach liczonych w tysiącach euro […]

Ponad 15 tys. firm transportowych otrzymało dopłaty do obowiązkowej wymiany tachografów inteligentnych drugiej generacji. Program finansowany z KPO pozwolił częściowo zrekompensować przewoźnikom wydatki związane z wdrożeniem wymogów Pakietu Mobilności. Branża podkreśla jednak, że 320 mln zł wsparcia to jedynie niewielka część kosztów, które firmy transportowe ponoszą od kilku lat w związku z unijnymi regulacjami.

Elektryfikacja transportu ciężkiego wchodzi w kolejny, znacznie bardziej wymagający segment rynku. STS Logistic, we współpracy ze Scania Polska i Rolfo, wdraża pierwszy w Polsce elektryczny autotransporter przeznaczony do przewozu samochodów. Projekt ma pokazać, jak zeroemisyjny napęd sprawdza się w codziennej logistyce nowych aut, gdzie kluczowe znaczenie mają przewidywalność tras, efektywność operacyjna i integracja ładowania z […]

Delphi, marka należąca do PHINIA Inc., wprowadziła na rynek nowy asortyment klocków hamulcowych do lekkich pojazdów użytkowych. Linia Professional+ została zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na intensywne hamowanie pod dużym obciążeniem, co jest typowe w przypadku eksploatowanych do granic możliwości pojazdów flotowych. Linia ta charakteryzuje się większą trwałością klocków hamulcowych.

16-tonowa ciężarówka o zasięgu do 480 kilometrów* zadebiutowała 13 maja 2026 roku podczas targów pojazdów użytkowych Transpotec Logitec w Mediolanie, wypełniając lukę pomiędzy lekkim modelem MAN eTGL a ciężkimi seriami eTGX i eTGS. Tym samym MAN po raz pierwszy oferuje spójną gamę elektrycznych ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej od 12 do 50 ton.

CEVA Logistics wraz z Lenovo z sukcesem zakończyły ośmiodniowy program pilotażowy wykorzystania elektrycznego samochodu ciężarowego o dużej ładowności w transporcie długodystansowym. Testy przeprowadzono w Chinach, na trasie z Shenzhen do Alashankou, z przeładunkiem na pojazd z silnikiem diesla na końcowym etapie dostawy do Ałmaty w Kazachstanie. Pilotaż objął blisko 6 tys. km i transport 5,3 […]

Koszty zatrudnienia kierowcy w 2026 wzrosły średnio o ok. 300 – 800 zł miesięcznie na pracownika, głównie przez wyższe wynagrodzenia, składki ZUS i zmiany regulacyjne w Polsce oraz UE. Sprawdzamy, z czego dokładnie wynikają te podwyżki oraz jakich trendów spodziewać się w ciągu najbliższych dwóch lat.

Firma NRF, od lat specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych, wprowadziła do swojej oferty nową grupę produktów, pompy wody do samochodów ciężarowych.