Rosnące koszty diesla i napięcia na rynku paliw zaczynają coraz mocniej uderzać w europejskich przewoźników. Komisja Europejska przyznaje, że część operacji transportowych może stać się nierentowna, dlatego państwa członkowskie analizują możliwe formy wsparcia dla branży. Problemem pozostają jednak nie tylko ceny ropy, ale przede wszystkim ograniczona dostępność gotowych paliw i malejące zapasy.