Wielton S.A., rozszerza dotychczasową współpracę z przedsiębiorstwem logistycznym Trans-Cargo. Zawarty kontrakt przewiduje dostawę łącznie 50 nowoczesnych zestawów przestrzennych, z czego ponad połowa została już pomyślnie przekazana i wdrożona do eksploatacji w taborze klienta. Zgodnie z oficjalnymi założeniami stron, finalizacja całości zamówienia ma nastąpić w drugim kwartale bieżącego roku. Wydarzenie to ma charakter symboliczny dla obu podmiotów, ponieważ realizowana obecnie umowa obejmuje dostawę pojazdu, który stanowi dokładnie 500. egzemplarz w historii wzajemnych relacji zakupowych tych przedsiębiorstw.

Specyfikacja techniczna i optymalizacja konstrukcji pod kątem lekkich ładunków

Przedmiotem dostaw są zaawansowane zestawy przestrzenne typu Curtain Volume Light Master marki Wielton. Konstrukcje te zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o realizacji transportu ładunków o bardzo niskiej gęstości i wadze, takich jak styropian, puszki aluminiowe czy szeroko pojęte materiały izolacyjne. Choć dopuszczalna masa całkowita (DMC) całego zestawu została określona na poziomie 29 000 kilogramów, inżynierom z Wielunia udało się zoptymalizować ramę i komponenty w taki sposób, aby masa własna pojazdu była o około 600 kilogramów niższa w porównaniu do standardowych rozwiązań konkurencyjnych dostępnych obecnie na rynku.

Nowo zamówione konfiguracje Volume Master Light zostaną oparte na podwoziach ciężarowych typu 4×2 dostarczanych przez renomowane marki, takie jak MAN, DAF oraz Mercedes, współpracujących z jednoosiową przyczepą. W ocenie obu firm taki układ stanowi najbardziej efektywne połączenie pod kątem maksymalnego wykorzystania dostępnej przestrzeni ładunkowej.

Wyposażenie opcjonalne i trwałość eksploatacyjna

Aby w pełni odpowiedzieć na specyficzne wymagania operacyjne klienta, zamówione pojazdy zostały wyposażone w szereg innowacyjnych rozwiązań technicznych wpływających na komfort i bezpieczeństwo. Wśród nich znajduje się nowoczesny system przejazdowy łączący bezpośrednio przestrzeń zabudowy z przyczepą, a także podnoszony i przesuwny dach ułatwiający procesy załadunkowe.

Konstrukcje zyskały również wzmacniane plandeki typu secure, które charakteryzują się podwyższoną odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz wpływ niesprzyjających warunków atmosferycznych, co ma zapewniać dłuższą żywotność poszycia i lepszą stabilność ładunku podczas jazdy. Z myślą o intensywnej eksploatacji w międzynarodowym transporcie drogowym, ramy pojazdów poddano procesowi cynkowania ogniowego, co w stopniu radykalnym podnosi ich odporność na korozję oraz typowe uszkodzenia mechaniczne.