Chociaż każdego roku zmniejsza się liczba wypadków samochodowych, a ciężarówki powodują niewielki odsetek kolizji, to jednak w starciu z nimi kierowcy osobówek mają niewielkie szanse przeżycia. Sytuacje może zmienić nowatorski zderzak ciężarówki, który pochłania energię zderzenia czołowego.

Pojazdy autonomiczne prędzej czy później zmienią oblicze transportu drogowego. Na razie technologia ta napotyka wiele ograniczeń, a przeważająca większość z nich nie wynika wcale z braku wiedzy inżynierów. Sprawdzamy, co hamuje rynek pojazdów autonomicznych w Polsce.

Wielton poszerzył swoją ofertę o kolejne pojazdy. W ostatnim czasie portfolio wieluńskiego producenta wzbogacone zostało o systemy wymienne. W skład tej rodziny produktowej wchodzą obecnie trzy modele nadwozi wymiennych.

Solaris zdobył dwie nagrody w konkursie „Polski Bus Roku 2023” organizowanym przez portal branżowy transinfo.pl. Producent zwyciężył w dwóch kategoriach: Miejski Bus Roku 2023 – z wodorowym modelem Solaris Urbino 12 hydrogen – oraz w kategorii Międzymiastowy Bus Roku 2023 z Urbino 10,5 w wersji mild hybrid.

Badania ManpowerGroup jasno pokazują, że co trzecia firma z sektora logistyczno-transportowego planuje zwolnienia pracowników w drugim kwartale tego roku.

Przez najbliższy miesiąc Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania Warszawa będzie testować w centrum stolicy cichy, zeroemisyjny pojazd do odbioru odpadów: eEconica 300 L z zabudową EKOCEL.

Oferta opon Apollo Tyres dla samochodów ciężarowych i autobusów została poszerzona o nowy rozmiar w gamie produktowej EnduRace RD2.

Rohlig SUUS Logistics otwiera swój nowy skład celny oraz magazyn czasowego składowania w oddziale w Choroszczy k. Białegostoku.

Scania Polska S.A. informuje o dostępności dla klientów HUBu ładowania elektrycznych pojazdów ciężarowych w Nadarzynie, k. Warszawy, którego operatorem jest firma EKOEN a dostawcą technologii ładowania firma Ekoenergetyka-Polska SA.

Duże samochody dostawcze to królowie dostaw ostatniej mili oraz niezbędne wyposażenie wielu małych i średnich przedsiębiorstw. Pokonują one znaczne przebiegi, a w związku z tym wymagają regularnego serwisowania. Zapraszamy do zapoznania się z raportem firmy VanKing – właściciela marki FAST – w którym zaprezentowano najczęściej psujące się części w busach.