Polski sektor transportu ciężkiego dojechał do kolejnego rozdroża, na którym z jednej strony znajdują się rosnące wymagania środowiskowe i presja regulacyjna (m.in. Fit for 55). Z drugiej – realne bariery operacyjne, czyli kosztowne pojazdy elektryczne, brak infrastruktury i ograniczony zasięg e-trucków. W odpowiedzi na te problemy rząd uruchomił miliardowe programy wsparcia. Dlatego w tym artykule […]

Iveco Daily to jeden z najpopularniejszych modeli pojazdów dostawczych na rynku. Od lat jest mocnym konkurentem między innymi dla Renault Mastera. Czy bus z włoskimi korzeniami jest mniej awaryjnym wyborem od francuskiego bestsellera?

Nowe regulacje we Francji zmuszą polskich przewoźników do zmiany dotychczasowych procedur przy transporcie do Wielkiej Brytanii. W grę wchodzi ELO – cyfrowe narzędzie, które od września 2025 r. stanie się obowiązkowe na granicy francusko-brytyjskiej. Co dokładnie oznacza nowy wymóg i jak wpłynie na codzienną pracę firm transportowych?

Firma Truck Care, specjalizująca się w kompleksowym wynajmie pojazdów użytkowych, rozszerza swoją ofertę wynajmu krótkoterminowego o 20 Fordów Transit z zabudową izotermiczną.

W odpowiedzi na powstanie zespołu ds. deregulacji, związek Transport i Logistyka Polska oraz Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce zgłosiły swoje propozycje zmian przepisów. W tym artykule sprawdzamy te najważniejsze dla branży oraz przedstawiamy pełną listę postulatów obu organizacji.

Webfleet, rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, uruchomił Webfleet Video 2.0, narzędzie oparte na sztucznej inteligencji, zaprojektowane dla zwiększenia bezpieczeństwa floty, ochrony, zgodności z lokalnymi przepisami i wydajności operacyjnej dzięki wglądowi wideo w czasie rzeczywistym.

Inspektorzy z ITD zatrzymali 8 kwietnia pojazd dostawczy przewożący cielęta. Iveco Daily, bo o tym modelu mowa, miało legalne DMC 3,5t. Problemy kierowcy się zaczęły po zważeniu dostawczaka.

Firma Budmat Transport z Płocka podpisała umowę na zakup 102 ciągników siodłowych Renault Trucks gamy T. Sto z nich będzie miało kabiny typu Sleeper, a dwie pozostałe — kabiny High Sleeper. Pierwsza partia, licząca 62 pojazdy, ma zostać dostarczona do Płocka w czerwcu, a pozostałe 40 do końca roku. Jest to największy w tym roku […]

Scania i PepsiCo Polska nawiązują strategiczne partnerstwo, mające na celu ograniczenie emisji CO2 w transporcie. Pierwszym krokiem we współpracy jest włączenie do floty PepsiCo elektrycznego ciągnika siodłowego Scania. Pojazd ten zastąpi spalinowy odpowiednik w codziennych przejazdach między zakładami firmy.