Akumulatory o pojemnościach 240 Ah i 190 Ah to odpowiedniki tych najczęściej spotykanych w pojazdach – o pojemnościach 180 Ah i 225 Ah. Poprawienie parametrów osiągnięto przy zachowaniu dotychczasowych wymiarów akumulatorów, co powoduje, że pasują w pojeździe bez żadnych przeróbek.

Bezpieczne kierowanie dużymi ciężarówkami z Bosch.

Od kwietnia 2021 roku firma Bosch ułatwiła proces zwrotu zużytych alternatorów i rozruszników w programie wymiany fabrycznej regeneracji Bosch eXchange (BX).

Program żarówek halogenowych Boscha 24 V został stworzony dla wszystkich, którzy chcą w efektywny i ekonomiczny sposób eksploatować flotę pojazdów użytkowych, zapewniając kierowcom wyższy standard bezpieczeństwa.

Na naprawie komponentów dieslowskich nie warto oszczędzać. Zamontowanie wadliwego lub niewłaściwie naprawionego zespołu w pojeździe może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika.

Bosch jest twórcą układu Denoxtronic służącego do redukcji emisji tlenków azotu. W fabryce Boscha w Hiszpanii produkowane są filtry AdBlue® stosowane w tym układzie. Producenci ciężarówek wykorzystują je na pierwszy montaż.

Akumulatory TE z technologią EFB (Enhanced Flooded Battery) zostały zaprojektowane tak, by niezależnie od warunków temperaturowych zapewnić rozruch i dostarczyć energię niezbędną do zasilania wielu odbiorników pracujących jednocześnie.

W związku z rosnącymi normami czystości spalin, obecnie Euro 6, w pojazdach ciężarowych musiał pojawić się dodatkowy katalizator SCR. W wyniku tego akumulatory w ciągnikach siodłowych umiejscowiono na tylnej osi. Miejsce to jest narażone na wstrząsy, stąd wskazane jest stosowanie akumulatorów o podwyższonej odporności.