Menu
Nowości Technika Ciekawostki
17.07 Oferta FAST poszerza się o nowe części do Forda Transita 17.07 Nowe przepisy regulujące emisję CO2 przez ciężarówki. O 90% w dół. 17.07 Czy biopaliwo w transporcie może skutecznie obniżać emisję CO2? Polska firma testuje ciężarówki napędzane HVO100. 17.07 Solaris podbija Francję. Nowy kontrakt na wodorowe autobusy. 16.07 Czy nowa technologia okaże się bezcennym wsparciem dla polskiej branży TSL?

Lista artykułów Tag - Daimler Truck AG

Dzień Rynku Kapitałowego Daimler Truck 2023 – prognozowane wyniki i przyszłe plany przedsiębiorstwa

Po pierwszym roku działalności jako osobne przedsiębiorstwo, spółka Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) zorganizował w Bostonie (stan Massachusetts) swój Dzień Rynku Kapitałowego 2023. Przewodnimi tematami spotkania były: podwyższenie prognozowanego zysku za rok 2023, zatwierdzenie celów na rok 2025, zaktualizowany plan dystrybucji kapitału (obejmujący m.in. program wykupu akcji własnych), a także zapewnienie zrównoważonego wzrostu przedsiębiorstwa […]

Dostarczono już ponad 250 elektrycznych eCanterów

FUSO eCanter to pierwsza w pełni elektryczna lekka ciężarówka Daimler Truck, produkowana w małej serii. Pojazd o masie 7,49 t, zasięgu ponad 100 km, prędkości maksymalnej ok. 80 km/h i mocy 129 kW, trafił do klientów.

Producenci zawiązali współpracę w zakresie produkcji bezemisyjnych ciężarówek

IVECO, Daimler Truck AG, OMV, Shell i Grupa Volvo podjęły dziś zobowiązanie do współpracy w zakresie stworzenia warunków dla masowego wdrożenia samochodów ciężarowych zasilanych wodorem w Europie.

Rolls-Royce i Daimler Truck AG planują współpracę w zakresie stacjonarnych systemów ogniw paliwowych

Daimler Truck AG i Rolls-Royce plc planują współpracę w zakresie neutralnego pod względem emisji CO2 zasilania awaryjnego dla obiektów o istotnym znaczeniu dla bezpieczeństwa, np. centrów przetwarzania danych, za pomocą stacjonarnych generatorów mocy opartych na ogniwach paliwowych. Mają one być bezemisyjną alternatywą dla silników wysokoprężnych, których aktualnie używa się jako awaryjnych generatorów mocy lub do pokrywania obciążeń […]