Lista artykułów Tag - Febi

IAA 2018: febi prezentuje nowe kompetencje w zakresie sprzęgieł

Podczas tegorocznej Międzynarodowej Wystawy Pojazdów Użytkowych IAA w Hanowerze, firma febi przedstawiła nową grupę produktową. W trakcie targów marka należąca do bilstein group prezentuje ofertę sprzęgieł do samochodów użytkowych. Ponad 400 elementów sprzęgła zapewnia rozwiązania skrojone na miarę, w tym również dwutarczowe sprzęgło do Mercedesa Actros.

Wyszukiwarka bilstein group Partsfinder z modułem do samochodów ciężarowych

W roku 2017 bilstein group wprowadziła wyszukiwarkę Partsfinder – bezpłatne narzędzie pozwalające dobrać części zamienne, oferowane pod markami febi, SWAG oraz Blue Print. Od niedawna Partsfinder obejmuje również samochody ciężarowe. Dzięki temu użytkownicy zyskali dostęp do ponad 60 000 różnych części zamiennych oferowanych przez bilstein group.

bilstein group prezentuje własną produkcję na targach Automechanika

bilstein group zaprezentuje po raz pierwszy własną produkcję na targach Automechanika. Odbędzie się także premiera nowego filmu poświęconego przedsiębiorstwu.

Tarcze hamulcowe febi bilstein – hamuj bezpiecznie w każdych warunkach

Tarcze hamulcowe do samochodów muszą gwarantować bezkompromisową jakość i niezawodność. W sytuacji krytycznej podczas hamowania liczy się każdy centymetr.

Ferdinand Bilstein udziałowcem firmy TecAlliance

Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG, dostawca i producent części zamiennych do samochodów osobowych i użytkowych został udziałowcem w firmie TecAlliance, jednym z czołowych dostawców danych, zintegrowanych rozwiązań procesowych i usług konsultingowych na rynku samochodowych części zamiennych na świecie.

Febi sponsorem zespołu w wyścigach ciężarówek

Febi już od roku 2016 angażuje się w profesjonalnych wyścigach ciężarówek. Również w przyszłości marka znana z części zamiennych do samochodów osobowych i ciężarowych, pozostanie wierna temu widowisku pod znakiem koni mechanicznych – jako sponsor zespołu LKW „Team Schwabentruck“.

Febi: zadania filtrów paliwa

Rozwój technologii filtrowania jest bezpośrednią odpowiedzią na zmiany w konstrukcji silników. W nowoczesnych silnikach wysokoprężnych stosuje się wykonane z ogromną precyzją elementy, które poddawane są skrajnym obciążeniom. A wszystko przy tolerancjach poniżej dwóch mikronów.

febi: Kilka faktów o filtrach kabinowych

Po raz pierwszy filtr kabinowy został zamontowanyw samochodzie w latach 40-tych ubiegłego wieku, ale dopiero w latach 80-tych trafił do wyposażenia seryjnego.

febi: kilka faktów o filtrach powietrza

Nowoczesny silnik wysokoprężny o pojemności sześciu litrów ma ogromne zapotrzebowanie na powietrze. Przy obrotach rzędu 2 000 U/min. zużycie powietrza na minutę pracy silnika wynosi około 5 400 litrów powietrza. Szczególnie na drogach nieutwardzonych i terenowych filtry powietrza poddawane są ekstremalnemu testowi wytrzymałości.

Zawór recyrkulacji spalin – mniej sadzy, więcej mocy

Zawór recyrkulacji spalin (zawór EGR) zawraca część spalin z kolektora wydechowego do silnika. Dzięki recyrkulacji spalin spada temperatura spalania, a tym samym ilość szkodliwych dla środowiska tlenków azotu oraz zużycie paliwa.