Zużycie sworznia zwrotnicy objawia się sztywną pracą układu kierowniczego, hałasami podczas skręcania kół oraz nierównomiernym zużyciem bieżnika opon. Innymi typowymi objawami usterki sworznia zwrotnicy są problemy z utrzymaniem stabilności kierunku jazdy i jego częsta konieczność korygowania ruchem kierownicy.

Kierowanie ciężkim samochodem użytkowym jest praktycznie niemożliwe bez układu wspomagania. Układ taki musi odpowiednio zwiększać siłę, z którą prowadzący samochód obraca kierownicą. Chociaż obecnie występują w pełni elektryczne lub elektrohydrauliczne rozwiązania, klasyczny, hydrauliczny układ wspomagania kierownicy jest nadal najbardziej rozpowszechniony.

W ofercie febi znajdują się części zamienne układu hamulcowego do pojazdów ciężarowych. Niedawno gama produktów firmy została poszerzona o referencje dedykowane pojazdom marek Renault i Volvo Trucks.

Spełnienie aktualnych norm emisji wymaga zastosowania układów oczyszczania spalin, takich jak selektywna redukcja katalityczna (SCR) lub recyrkulacja spalin. Szczególnie w przypadku układu recyrkulacji spalin często pojawiają się problemy z zaworem EGR.

Do działania wielu ważnych i mających wpływ na bezpieczeństwo układów w samochodach użytkowych wykorzystywane jest sprężone powietrze. Do układów takich należy zawieszenie pneumatyczne, sterowanie skrzynią biegów, czy też układ hamulcowy. W celu zapewnienia wymaganego stałego ciśnienia roboczego sprężone powietrze musi być odpowiednio gromadzone i przechowywane.