Girteka, europejska firma transportowa oparta na aktywach, ogłosiła otwarcie nowego biura w Warszawie. Decyzja ta jest podyktowana strategiczną lokalizacją stolicy Polski na logistycznej mapie Europy oraz rosnącym zapotrzebowaniem na kompleksowe usługi transportowe w regionie.

Girteka, wiodąca europejska firma transportowa, wprowadza program Alternative Fuel Program (AFP), aby pomóc klientom w zmniejszeniu emisji dwutlenku węgla nawet o 90% w porównaniu z tradycyjnym olejem napędowym.

Redukcja kosztów prowadzenia działalności oraz obniżenie emisji CO2 w transporcie długodystansowym to obecnie dwa najważniejsze cele przedsiębiorstw transportowych. Czy szkolenia z eco drivingu mogą pozytywnie wpłynąć na oba aspekty? Największy przewoźnik drogowy w Europie sprawdził to na własnej skórze. Jakie wyciągnęli wnioski?

Współpraca kilku firm – Girteka, Nestle, Volvo, Schmitz Cargobull oraz BP Pulse – zaowocowała pierwszym w pełni elektrycznym zestawem ciężarowym z naczepą chłodniczą. Testy zakończono, a wyniki są bardzo interesujące.

Girteka powołała nowego dyrektora operacyjnego (COO). Na stanowisku zasiądzie 2 września 2024 roku. Firma w ten sposób realizuje swoje cele w kierunku przekształcenia swojej organizacji.

Do czego służy i w czym pomaga narzędzie symulacyjne BEVI (Battery Electric Vehicle Insight) od Girteki? 

Branża transportowa z dużą dozą niepewności podchodzi do tematu elektrycznych pojazdów ciężarowych. Niektóre firmy zdecydowały się na przeprowadzenie testów elektrycznych ciągników w swoich flotach. Czy zelektryfikowany zestaw ciężarowy ma szansę na dobre zagościć na europejskich drogach? 

Projekt o nazwie „Mindaugas on the road” to najnowszy pomysł marki Girteka. Polega on  na zrealizowaniu dostaw dla klientów przez dyrektora generalnego firmy i zawodowego kierowcę, ruszając z Litwy do Hiszpanii i wracając. Jak im poszło i jakie wnioski wyciągnęli z tej inicjatywy?

Girteka — europejski przewoźnik drogowy, bazujący na cyfryzacji usług, uruchamia dedykowaną platformę dla kierowców samochodów ciężarowych. Ma być ona nie tylko kompendium wiedzy, ale przede wszystkim odegrać znaczącą rolę w promowaniu tego zawodu i podkreśleniu roli, jaką odgrywa w utrzymaniu ciągłości łańcucha dostaw.

Girteka, europejski przewoźnik drogowy, bazujący na cyfryzacji usług, stawia na dynamiczny rozwój polskiego oddziału i największej w swojej sieci logistycznej bazy transportowej w Sadach k/Poznania. Teraz zadanie to powierzono Remigiuszowi Sawickiemu, który z początkiem roku objął stanowisko Dyrektora Działu Operacji Transportowych w Polsce.