Girteka powołała nowego dyrektora operacyjnego (COO). Na stanowisku zasiądzie 2 września 2024 roku. Firma w ten sposób realizuje swoje cele w kierunku przekształcenia swojej organizacji.

Do czego służy i w czym pomaga narzędzie symulacyjne BEVI (Battery Electric Vehicle Insight) od Girteki? 

Branża transportowa z dużą dozą niepewności podchodzi do tematu elektrycznych pojazdów ciężarowych. Niektóre firmy zdecydowały się na przeprowadzenie testów elektrycznych ciągników w swoich flotach. Czy zelektryfikowany zestaw ciężarowy ma szansę na dobre zagościć na europejskich drogach? 

Projekt o nazwie „Mindaugas on the road” to najnowszy pomysł marki Girteka. Polega on  na zrealizowaniu dostaw dla klientów przez dyrektora generalnego firmy i zawodowego kierowcę, ruszając z Litwy do Hiszpanii i wracając. Jak im poszło i jakie wnioski wyciągnęli z tej inicjatywy?

Girteka — europejski przewoźnik drogowy, bazujący na cyfryzacji usług, uruchamia dedykowaną platformę dla kierowców samochodów ciężarowych. Ma być ona nie tylko kompendium wiedzy, ale przede wszystkim odegrać znaczącą rolę w promowaniu tego zawodu i podkreśleniu roli, jaką odgrywa w utrzymaniu ciągłości łańcucha dostaw.

Girteka, europejski przewoźnik drogowy, bazujący na cyfryzacji usług, stawia na dynamiczny rozwój polskiego oddziału i największej w swojej sieci logistycznej bazy transportowej w Sadach k/Poznania. Teraz zadanie to powierzono Remigiuszowi Sawickiemu, który z początkiem roku objął stanowisko Dyrektora Działu Operacji Transportowych w Polsce.

Girteka, największa europejska firma logistyczna oparta na aktywach, kontynuuje proces reorganizacji, ukierunkowany na zapewnienie wyjątkowej jakości usług na całym kontynencie. Zmiany te wspierać będzie teraz nowy dyrektor handlowy, który dołączył do Girteki od 2 stycznia 2024 r.. To strategiczne posunięcie jest kolejnym kamieniem milowym w działalności Girteki na drodze do wzmocnienia globalnej rozpoznawalności marki oraz […]

Grupa Girteka, w ramach swojej spółki ClassTrucks, uruchomiła portal aukcyjny dedykowany sprzedaży używanych samochodów ciężarowych i naczep. Udział w aukcjach mogą brać zarówno firmy transportowe i logistyczne jak i pośrednicy w sprzedaży aut.

Kluczową rolę w redukcji emisji gazów cieplarnianych (GHG) odgrywają usługi transportowe. Przewóz drogowy towarów, który odpowiada za 77% całkowitej emisji pochodzącej z transportu w Unii Europejskiej stał się głównym celem polityki dekarbonizacyjnej. W niedalekiej przyszłości, każda z firm transportowych będzie musiała się dostosować do nowych wymogów. Girteka, łącząc dwie gałęzie transportu odkryła ciekawe rozwiązanie na […]

Zmienia się system opłat dla pojazdów ciężarowych za korzystanie z dróg i autostrad w Unii Europejskiej. O ich wysokości decydować mają już nie tylko koszty utrzymania infrastruktury i sytuacja gospodarcza kraju, ale też kwestie środowiskowe, dążenie do dekarbonizacji, wykorzystywania proekologicznych technologii i alternatywnych paliw. Niemcy wprowadzają nowe opłaty drogowe już 1 grudnia, a podwyżki, które […]