Od 1 grudnia 2025 r. sieć płatnych dróg w Polsce powiększyła się o ok. 645 km, a w 2026 r. wejdą w życie podwyżki stawek e-TOLL, które mogą być rekordowe, bo według doniesień medialnych wynieść nawet 40 – 42%. Sprawdzamy szczegóły tych informacji.

Od lutego 2026 roku firmy transportowe zapłacą więcej za przejazdy po drogach krajowych i to nie tylko z powodu wyższych stawek e-TOLL, ale także rozszerzenia systemu o kolejne trasy. Rząd liczy na dodatkowe miliardy wpływów do budżetu, choć branża już teraz zmaga się ze spadkiem liczby zleceń, rosnącymi kosztami i pogarszającą się płynnością.

Dynamicznie rosnące opłaty drogowe, uzależnione od emisji CO₂ i typu pojazdu, zaczynają przewyższać koszty paliwa. W efekcie coraz więcej firm transportowych analizuje powrót na drogi krajowe i wdraża technologie, które pomagają precyzyjnie kalkulować wydatki za myto. Systemy TMS umożliwiają dziś nie tylko wyznaczanie tańszych tras, ale też integrację z telematyką, co pozwala ograniczyć błędy i […]

Rok 2025 przyniósł branży transportowej kolejne zmiany, które znacząco wpływają na koszty działalności i strategię operacyjną firm. Wzrost stawek e-TOLL w Polsce oraz nowe systemy opłat drogowych w wielu krajach Europy oznaczają większe obciążenia finansowe, zwłaszcza dla flot wykorzystujących starsze pojazdy. Coraz bliższe wdrożenie opłat uzależnionych od emisji CO₂ wskazuje na konieczność długofalowego planowania i […]

Z początkiem 2025 wiele państw UE wprowadziło podwyżki opłat drogowych wynikające z Dyrektywy 1999/62/WE Parlamentu Europejskiego i Rady znanej szerzej jako Unijna Dyrektywa o Eurowiniecie. W tym artykule przedstawiamy aktualne stawki w poszczególnych krajach.

W trakcie trwania targów TransLogistica 2024 odwiedziliśmy stoisko Axxès, firmy oferującej system elektronicznego poboru opłat drogowych w krajach europejskich oraz usługi wspierające przedsiębiorców działających w branży transportowej. To dało nam okazję do przeprowadzenia wywiadu z Patrykiem Krajewskim, Country Managerem Axxès na rynki Europy Środkowej.

Od 1 lipca jadące przez Niemcy pojazdy o DMC powyżej 3,5 tony zostaną objęte opłatami drogowymi. Dotychczas myto obowiązywało pojazdy ciężarowe o masie powyżej 7,5 tony. Teraz zaś stawka za kilometr wyniesie około 25 eurocentów i będzie zależeć od klasy emisji CO2 i klasyfikacji Euro. Co to oznacza dla przewoźników z Polski i Europy Wschodniej? […]

W minionym roku francuska firma Axxès, oferująca rozwiązania w zakresie opłat drogowych dla pojazdów ciężarowych, otworzyła swoje biura w Niemczech i w Polsce. Decyzja ta przyczyniła się do podniesienia standardów obsługi klientów w naszej części Europy. Co konkretnie się zmieniło? Między innymi o tym rozmawialiśmy z Patrykiem Krajewskim, Country Managerem Axxès na rynki Europy Środkowej.

Podwyżki opłat drogowych, które wyniosą nawet 80 proc. w Niemczech sprawią, że firmy transportowe będą musiały szukać oszczędności gdzie indziej. Jedynym skutecznym rozwiązaniem wydaje się podniesienie cen frachtu, chociaż wiadomo, że koszty tego rozwiązania poniosą nie zleceniodawcy, lecz konsumenci. Niezależnie od tego firmy transportowe i tak muszą dobrze przygotować się do funkcjonowania w nowej, droższej […]

Od 1 grudnia opłaty za korzystanie z autostrad i dróg federalnych w Niemczech przez samochody ciężarowe wzrosną o ponad 80 proc. Tak duża podwyżka myta oznacza zwiększone koszty polskich przewoźników.