Konwiktorska – Natolin: to trasa, na którą na linii 503 wyjechał pierwszy – spośród 130 zamówionych – zeroemisyjny Solaris Urbino 18 electric, o numerze taborowym 5870. Od początku roku do Warszawy trafiają kolejne elektryki z tego – pozyskanego przez Solarisa w lipcu zeszłego roku – kontraktu.

Przedstawiciele firmy Solaris Bus & Coach S.A. podpisali z Prezydentem Miasta Bolesławiec umowę na dostawę dwóch autobusów elektrycznych o długości 8,9 metra wraz z dwiema ładowarkami stacjonarnymi. Kontrakt o wartości blisko 4,8 miliona złotych brutto zostanie zrealizowany w lutym 2021 roku.

Debiutujący podczas ubiegłorocznego Globalnego Szczytu Transportu Publicznego w Sztokholmie innowacyjny pojazd Solaris Urbino 12 hydrogen znalazł kolejnych nabywców. Będąca częścią Verkehrsverbund Rhein-Ruhr spółka WSW Mobil GmbH z Wuppertal oraz przewoźnik RVK Köln złożyli właśnie zamówienia, na mocy których firma Solaris Bus & Coach S.A. dostarczy obu operatorom łącznie 25 napędzanych wodorem, ekologicznych autobusów miejskich.

Firma Solaris Bus & Coach S.A. pozyskała kolejne znaczne zamówienie na ekologiczne autobusy przegubowe napędzane sprężonym gazem ziemnym. Na mocy umowy podpisanej z przewoźnikiem Dopravní podnik Ostrava a.s. do czeskiej Ostrawy dostarczonych zostanie 37 nowoczesnych pojazdów Solaris Urbino 18 CNG.

Obecnie produkowane pojazdy z napędem elektrycznym mają jeden bardzo duży minus, który determinuje ich przydatność w szeroko rozumianym transporcie – zasięg. W ciężarówkach nawet 500 kilometrów na jednym ładowaniu nie jest wynikiem pozwalającym na skuteczne zastąpienie klasycznego silnika diesla – “elektrykiem”. Trochę inaczej wygląda to w transporcie miejskim, w którym mamy stałe, krótkie trasy.

Firma Solaris w konsorcjum z Politechniką Poznańską rozwija zaawansowany system wsparcia kierowców autobusów miejskich, głównie elektrycznych. W ostatnich tygodniach w ramach projektu przed Stadionem Miejskim w Poznaniu przeprowadzone zostały testy, dzięki którym autobus elektryczny będzie w stanie precyzyjnie wskazać kierowcy, jak zadokować pantograf pod stację ładowania.

Przedstawiciele firmy Solaris Bus & Coach S.A. podpisali dzisiaj z władzami Gminy Piła kontrakt na dostawę łącznie 13 autobusów niskoemisyjnych. Piła zdecydowała się na wybór 7 Solarisów Urbino 12 hybrid oraz 6 Solarisów Urbino 12 napędzanych silnikiem diesla. Dostawy zostaną zrealizowane do końca października 2020 roku.

Firma Solaris Bus & Coach S.A. rozpoczęła właśnie realizację dostaw 17 nowoczesnych autobusów niskopodłogowych dla przewoźnika DLA (Dolnośląskie Linie Autobusowe) z Wrocławia. Na ulice stolicy Województwa Dolnośląskiego wyjadą wkrótce cztery Solarisy Urbino 12 i aż 13 pojazdów o długości 10,5 metra.

Solaris Sverige AB, przedstawiciel polskiej firmy Solaris Bus & Coach S.A. na rynku szwedzkim, uczestniczy w innowacyjnym projekcie „EVolution Road” („elektryczna droga”), dotyczącym budowy drogi elektrycznej, która automatycznie wykrywa i ładuje pojazdy elektryczne. Do testów na innowacyjnej drodze zostanie przystosowany trolejbus marki Solaris.

Konin dołączy do grona polskich miast wykorzystujących w swojej codziennej komunikacji miejskiej zeroemisyjne autobusy elektryczne marki Solaris. Wartość kontraktu obejmującego zakup sześciu autobusów elektrycznych wraz z trzema ładowarkami wynosi nieco ponad 16 mln złotych.