Dmuchawa jest kluczowym elementem układu HVAC (Ogrzewanie, Wentylacja i Klimatyzacja), a jej głównym zadaniem jest wytworzenie przepływu powietrza, które przechodzi przez nagrzewnicę i / lub parownik, aby osiągnąć temperaturę określoną przez kierowcę. Sterowanie odbywa się z poziomu panelu sterowania zlokalizowanego na desce rozdzielczej za pomocą prostego rezystora (stałe prędkości) lub elektronicznej jednostki sterującej (zmienne prędkości).

Sercem każdego układu klimatyzacji jest sprężarka. Dzięki dostarczonej do niej energii mechanicznej, sprężeniu ulega czynnik chłodniczy, który po schłodzeniu w skraplaczu jest kierowany przez zawór rozprężny (lub dyszę) do parownika i ponownie wraca do sprężarki. Dzięki przemianom termodynamicznym, zachodzącym w czasie takiego obiegu, możliwe jest obniżenie temperatury wewnątrz samochodu. Oczywiste jest więc, że warunkiem poprawnej […]

Niesprawny zawór rozprężny ma negatywny wpływ na parametry przepływu czynnika w układzie klimatyzacji oraz w rezultacie na jego wydajność. Praca układu jest zaburzona, na ogół występują problemy z niewystarczającym schładzaniem powietrza napływającego do kabiny pojazdu. Jednocześnie sprężarka klimatyzacji poddana jest zaburzeniom w przepływie czynnika i smarowaniu, nadmiernym obciążeniom lub do sprężarki dostaje się wręcz czynnik […]