Znane powiedzeni mówi, że “na głupotę nie ma rady”. Trudno się z tym nie zgodzić widząc wyczyny tego indyjskiego kierowcy. Wydaje nam się, że bardzo słusznie otrzymał tytuł idioty tygodnia…

Mówi się, że kiedyś budowali bardziej trwałe rzeczy niż obecnie. Przykładów na potwierdzenie tej teorii jest sporo, choćby legenda ze świata motoryzacji na temat wytrzymałości mercedesów wytwarzanych w kilka dekad wstecz. Jak widać w poniższym filmiku zabawki niegdyś też tworzyli bardziej trwałe, czego dobitnym przykładem jest odrestaurowany, stuletni model ciężarówki.

Patrząc na ten filmik znaczenie słów “food truck” nabiera dużo cięższej wagi 🙂

W Stanach Zjednoczonych praca jako kierowca dużego ma zapewne więcej zwolenników niż w Europie, bo jak inaczej wyjaśnić zawody w szybkim rozładunku na czas. 

Volvo wprowadza na rynek cztery nowe samochody ciężarowe, które spektakularnie prezentuje na filmie – są ustawione pionowo jeden na drugim z Prezesem Volvo Trucks na samym szczycie.

Batman, Superman i Spiderman mogą się schować. Ten mężczyzna uratował betoniarkę przed spadkiem w przepaść używając do tego tylko swoich rąk!

Korytarz życia to sposób na umożliwienie przejazdu pojazdom uprzywilejowanym na zakorkowanych drogach. Od zeszłego roku wszyscy kierowcy są zobowiązani do tworzenia przejazdu karetkom, radiowozów i wozów strażackich. Ciągle jednak można usłyszeć o wielu użytkownikach dróg, którzy celowo utrudniają przejazd pojazdom ratunkowym. Poniżej przedstawiamy wzorowy korytarz życia, utworzony na trasie w okolicach Kielc. Brawa dla kierowców!

Ładunek dla szoferów, którzy nie wymiękają. Transportowany ładunek był tak ciężki i tak duży, że musiał być tylko ciągnięty przez trzy ciężarówki i pchany przez kolejne cztery.

Blisko 1300 paneli z dmuchanego szkła, które posłużą do odnowienia tarcz londyńskiego Big Bena, przewozi z niemieckiej huty szkła Lamberts w Górnym Palatynacie międzynarodowa firma logistyczna Dachser. Renowacja najsłynniejszego londyńskiego zegara ma zakończyć się w drugiej połowie 2021 roku.

Bariery ochronne stosuje się z różnych powodów. Mają zapobiegać przed wjazdem w jakąś uliczkę lub stanowić wzmocnienie ochrony przed budynkami ważnych instytucji jak ambasady. Muszą one znieść napór dużych i ciężkich pojazdów, które potencjalnie mogłyby być wykorzystane do zaatakowania ważnych instytucji bądź próby przedarcia się w daną uliczkę. Dlatego testowane są przez ciężarówki, całkiem spektakularnie.