Międzynarodowy Finał 5 edycji Optifuel Challenge, konkursu jazdy ekonomicznej odbędzie się już w najbliższą środę, 16 października 2019 w Lyonie. Tego dnia 25 kierowców stanie do walki o wyjątkową nagrodę jaką jest Renault Trucks T High 480 model roku 2019.

Międzynarodowa koncepcja konkursu Optifuel Challenge powstała w 2012 roku. Konkurs skupia się na podnoszeniu świadomości kierowców w zakresie wykorzystania systemów znajdujących się w pojazdach Renault Trucks celem zmniejszenia zużycia paliwa. Od początku tego roku, eliminacje krajowe odbyły się w różnych krajach na całym świecie. Miejsce w wielki finale wywalczyło 25 kierowców i to oni 16 października spotkają się w Saint-Priest.

Międzynarodowy finał zostanie rozegrany w 2 etapach. Najpierw  kierowcy będą pisać test z zakresu zasad jazdy ekonomicznej oraz sposobów na uzyskanie niższego zużycia paliwa dzięki wykorzystaniu systemów zainstalowanych w pojazdach Renault Trucks. Następnie wyruszą w około 40 minutową trasę po okolicznych drogach prowadząc Renault Trucks T Optifuel 480 Model 2019 z 13-litrowym silnikiem spełniającym normy Euro 6 Step D. Zwycięzcą zostanie ten, który osiągnie najniższy wynik spalania przy najwyższej średniej prędkości.

W czasie finału kierowcy będą wspierani przez przedstawiciela swojej firmy i przedstawiciela z Renault Trucks. Poszczególne drużyny będą miały możliwość śledzenia przebiegu trasy kierowcy używając systemu do zarządzania flotą Optifleet.

Aby zapewnić możliwie najbardziej równe warunki wszystkim uczestnikom, kolejność przejazdu zostanie wyłoniona w drodze losowania. Odjazdy ciągników z naczepami będą odbywały się w określonych odstępach czasowych. Finalistom będzie towarzyszył również dodatkowy pojazd referencyjny, który będzie informował o wszelkich czynnikach zewnętrznych pojawiających się na drodze, które mogą mieć wpływ na warunki jazdy.

Najlepszy kierowca wygra ciężarówkę Renault Trucks T High 480 model 2019.

Zobacz relację z polskiego finału Optifuel Challenge

Lista finalistów:

• Algieria: Nabil Bedreddine; TerrenoTrans
• Belgia: Gérald Sundermann; Coca Cola European Partners Belgium
• Bułgaria: Plamen Ivanov; Sunny Co Ltd.
• Chile: Miguel Vargas; Transportes Berrios
• Czechy: David Suchánek; Josef Lux – Eurotrans
• Estonia: Kalle Puhm; Velirek Oü
• Francja: Pascal Bosser; Transports Rollin
• Węgry: János Szabados; Moltrans
• Izrael: Shlomo Bezerano; Bezerano Transport
• Włochy : Daniele Lucertini; Autotrasporti Lucertini SRL
• Łotwa: Andrejs Šēfers; IFT, SIA
• Litwa: Erikas Sadauskas; MS Transport, UAB
• Luksemburg: Mickael Schmitt; Di Edigio
• Maroko: Atman Kardach; Socamtra
• Polska: Piotr Krahel; Concept Cargo Logistics
• Portugalia: Carlos Papeleira; Ribercer
• Rumunia: Costin Anghelescu; Costi Trans
• Serbia: Dragan Radenković; Transport Mršević
• Słowacja: Frantisek Oravec; František Oravec
• Hiszpania: Raúl Álvarez Taboada; Galicia Direct
• Szwajcaria: Reto Winterberger; Wüthrich Transporte GmbH
• Tunezja: Adel Nefzi; Transpool
• Turcja: Omer Yaman; Aktur Logistic
• Ukraina: Yevhen Zhuravlov; Zhuravlov PE
• Wielka Brytania: Gary Masterman; Earl Transport ltd.