KH-Kipper wprowadził rozwiązanie konstrukcyjne ułatwiające pracę klientom pracującym z lepkimi materiałami. Polega ono m.in. na umiejscowieniu tylnej burty wywrotki wewnątrz skrzyni ładunkowej i zastosowaniu specjalnego mechanizmu jej otwierania.

W nowym rozwiązaniu KH-Kipper tylna szufla SNEEP, której zadaniem jest ułatwienie wyładunku materiału w oddaleniu od tylnych kół pojazdu, znajduje się na równi z podłogą skrzyni i jest jej przedłużeniem.

Mechanizm otwierania burty tylnej nie jest zasypywany wyładowywanym materiałem. Burta posiada dodatkowo ograniczenie otwarcia pozwalające na równomierny wysyp ładunku podczas jazdy (rozłożenie materiału).